引導：

談到轎跑車型，很多人就會聯想到本田思域和現代菲斯塔，高端一點的有奧迪A5和奧迪A7等等，如果談到跑車，很多人就會聯想到法拉利和蘭博基尼等，對于這樣的超級跑車，與我們普通消費者而言還是比較遙遠。

不過有這么一款車，最親民的跑車？無框車門+170馬力，起售價不足12萬，還看啥思域？這款命名為零跑S01，可能大家零這家自主品牌比較陌生，畢竟該品牌成立的時間并不長，目前該品牌旗下的基本上只有這一款車型在售。

文章內容詳情：

◆零跑S01外觀采用家族式設計語言和內飾布局

◆動力方面 由于是純電動車 最大功率為170匹馬力

◆從價格上來看 競爭對手為本田思域和名爵6以及現代菲斯塔等

從現階段來看，純電動車和新能源車在國內的受眾人群并不多，雖然領跑S01屬于小型純電動車跑車，在同級別中幾乎沒有最直接的競爭對手，但是我們從該車的售價區間來看，11.99-15.99萬，在同價位可選擇合資運動型緊湊級轎車實在太多了。

外觀：家族式設計語言 濃濃的戰斗感氣息

從零跑S01的車頭前臉來看，呈現出了濃濃的戰斗感氣息，引擎蓋隆起的筋條，突顯出了很強的力量感和戰斗感，兩側尖銳的大燈組造型，內部裝配了矩陣式LED燈組，顯得非常犀利，并且與中網相連，呈現出了一體式設計語言。有駕智能小程序

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保險杠包圍并沒有運用多余的線條進行點綴，下進氣口造型為貫穿式進行設計，兩側設計了對應的凹槽，有效提升了車頭前臉的運動感氣息，底部裝飾了貫穿式擾流板，體現出了很強的運動感，從S01的車頭前臉來看，給人在視覺上顯得，這就是一款跑車。

車身側面的腰線為俯沖式進行設計，突顯出了很強的力量感，同時也有效拉伸了車身側面的視覺長度，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，側裙底部裝飾了一串英文字母，辨識度非常高，輪轂的造型為多輻式進行設計，并且進行了熏黑處理，顯得運動感十足。

車窗上下沿分別鑲嵌了炭黑飾條，加上溜背式的造型，突顯出了很強的運動感，粗壯的C柱體現出了很強的力量感，整車的尺寸為：長/寬/高=4075/1760/1380mm，軸距為2500mm，要注意的是，該車定位于小型車。

尾部運用了大量的線條進行點綴，顯得層次感和立體感很強，回旋式的尾燈組造型，加上一體式的小鴨尾，突顯出了一定的運動感，中間烙印出了一串英文字母，提升了尾部的辨識度，保險杠包圍并沒有運用多余的線條進行點綴，由于該車屬于純電動車，沒有尾排。

從零跑S01的外觀造型來看，顯得年輕時尚和年輕運動，完全迎合了國內絕大部分消費者審美，而且該車與同價位區間的競爭對手，本田思域和現代菲斯塔以及名爵6具有很強的競爭力。

內飾：家族式布局 雙連屏 懷擋式換擋桿

從零跑S01的內飾布局來看，給人在視覺上呈現出了很強的科技感和精致感，10.1英寸中控屏與儀表盤，三幅式平底方向盤，懷擋式換擋桿，加上空調出風口周圍覆蓋了鋼琴烤漆樣式的飾條，提升了內飾的高級感，紅色和黑色的內飾搭配，增強了內飾的駕駛欲望。

動力方面，提供了25.6kWh和48kWh容量的電池，工信部續航里程分別為305km和380km，最大功率為170匹馬力，最大扭矩為250牛.米。

總結：

思域又遇強敵？無框車門+掀背尾門+170馬力，起售價不足12萬！從以上描述來看，零跑S01不僅是外觀造型還是內飾布局以及動力參數，在同價位區間具有很強的競爭力，至于該車是否能有思域這樣的市場表現，從目前來看，可能性并不高，畢竟如今的國內汽車市場，純電動車并沒有普及，加上零跑屬于上市不久的自主品牌，在品牌的知名度和口碑上，相比思域具有一定的差距。

你們怎么看零跑S01呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。