最近，由于沙特宣布大幅削減原油出口價格，全球多國都在蠢蠢欲動，打算進一步從沙特手上擴大原油購買規模。然而，面對沙特給出的誘人價格，美國卻陷入了矛盾之中。據俄羅斯衛星通訊社3月19日最新報道，已經有部分美國人士提出，美國應對來自俄羅斯、沙特和歐佩克組織其他成員國的石油供應實施禁運，理由是涉嫌試圖破壞美國的石油生產。

據《信報》3月14日報道，在美國有關代表人士公開表示，眼下的原油價格很具吸引力，已經與能源部門協調好，讓其從市場上購買原油，以補充自家的原油戰略儲備。有關分析指出，美國或趁著此次油價折扣，在國際市場上一舉買下9200萬桶的原油。然而，與美國想要增加原油儲備的想法截然相反的是，美國的頁巖油產業卻對眼下的國際油價感到擔憂。

據統計，由于沙特欲俄羅斯的減產協議沒談妥，近期的石油價格已經暴跌超50%以上，3月18日當天，收盤，4月交貨WTI原油期貨每桶報價20.37美元，跌幅為24.42%。在眼下的優惠價格下，越來越多的買家轉向沙特等國增大原油購買規模。這一情況對于美國這一全球最大的原油生產國來說無疑是巨大的不利。

據了解，而由于頁巖油開采成本較高，不少美國頁巖油公司已經負債累累。穆迪數據顯示，在2020年，北美油氣企業到期的債務就有400多億美元（折合約2777億元人民幣）。此前，仗著自家的頁巖油生產取得突破，美國一直強調油價要降低，便于自己在全球爭搶客戶。而上述的債務高筑，正是美國的頁巖油生產商此前為擴大生產而欠下的債。

此前，在得知沙特有意要壓低油價以爭奪市場之后，美國頁巖油巨頭大陸資源公司創始人Harold Hamm打算進行反傾銷調查，控告沙特“非法”傾銷原油。牛津經濟研究院的 Gabriel Sterne感嘆，30美元的油價對頁巖油行業的傷害之深，足以把美國打入“失敗者聯盟”。英國媒體在3月17日報道指出，由于背負著高達90億美元的債務，美國切薩皮克能源公司正在考慮重組事宜。

然而，與美國的進退維谷截然不同的是，我國正打算趁國際原油價格走低采取行動。中國船舶工業行業協會官網3月18日一則消息指出，近期中國已經有84艘超大巨型油輪（Very Large Crude Carrier）船隊拔錨起航，紛紛涌向沙特港口。