來源：局座召忠

疑似殲-20的最新改進型

就在幾天前，又一組殲-20戰斗機的最新改進型的圖片出現在了網絡上。從修改過的發動機噴口可以看出，這架殲-20使用的不再是俄制發動機，而是最新型號的國產發動機。根據推測，本次曝光的黃色涂裝殲-20很可能就是安裝了國產“太行B”發動機的最新批次量產型殲-20。

一直以來，受到發動機的影響，殲-20戰斗機都不能以“完美狀態”服役，在速度、機動性和隱身能力上受到一定限制，服役數量也不大。這次亮相的新版本殲-20雖然不敢說已經“完美”，但發動機方面不再需要受制于人，且增強了隱身性能，無疑是一個巨大的進步。

此前曝光的“太行”版殲-20

早在2017年，安裝“太行”發動機的殲-20照片就已經出現在網絡上，經過兩年多的試飛，可以推測“太行”版殲-20已經基本成形。估計照片中的殲-20改進型很有可能會在2020年投入量產服役，擴充我軍五代機數量，使人民空軍的裝備水平更上一層樓。

“太行”版殲-10C

首飛的“梟龍”block3

除此之外，“太行”版殲-10C和“梟龍”block3戰斗機也都紛紛在新年前夕亮相。前者是殲-10系列中的最新型號，改用國產發動機后將和殲-16一樣，達到100%的國產化。而“梟龍”block3結合了殲-20的部分先進技術，能夠大幅提升作戰能力，性能不亞于國際市場上的一流戰機。

12月21日，西安飛機公司也傳來捷報：西飛已經提前十天完成了2019年度運-20戰略運輸機的生產交付任務。過去的一年中，運-20運輸機的產量達到了30架，說明運-20使用的渦扇-18發動機已經基本成熟，達到了相當高的國產化水平。

一直以來，戰略運輸機的數量不足都是我國空軍的嚴重短板。“胖妞”運-20的大量投產，將在短時間內大幅提高我國空軍的戰略空運能力。此外，運-20也能夠作為特種飛機的平臺，改裝為我軍急需的加油機、預警機等特種用途飛機。

不過目前的運-20和殲-20一樣，仍然并非是“最終狀態”。目前運-20使用的渦扇-18發動機實際上是仿制生產的俄制發動機，而我國自主研發的，性能更加強大的渦扇-20發動機尚未完成。預計渦扇-20發動機服役后，運-20的運輸能力將會更上一層樓。

艦載型直-20直升機

除了殲-20和運-20之外，“20”家族的另一位成員——直-20直升機也已經正式服役，并公布了最新的艦載型號。可以估計，艦載型直-20將會部署在055大驅和075兩棲攻擊艦上。作為我國最先進的通用直升機，直-20艦載型無疑會大幅增強海軍的艦載直升機運用能力。

SH-60“海鷹”直升機

參考美國海軍和海軍陸戰隊的各種“黑鷹”，在未來，艦載型的直-20直升機將會負擔反潛、搜救、偵察、運輸等各種任務，或是客串艦載預警機使用。此外，直-20也能夠攜帶反艦武器，或是搭載特種部隊，具備十分靈活的戰術運用能力。

當然，“20”家族中最神秘、最受期待，也最受網友歡迎的轟-20戰略轟炸機，仍然沒有露出“廬山真面目”。很多網友都猜測，轟-20可能會在今年正式亮相并首飛。盡管并沒有確切的消息，但結合渦扇-20發動機等項目的進展，轟-20選擇在2020年這個重要的時間節點亮相是很有可能的。

作為世界上最復雜、最昂貴也最先進的飛行器之一，即使對航空大國而言，設計一款隱身戰略轟炸機也是極為困難的。截至目前，全世界也只有美國成功制造出了B-2隱身戰略轟炸機。但由于B-2的造價太過昂貴，維護成本也居高不下，一直是個“問題寶寶”，美國空軍一直計劃替換這種昂貴的武器。

2020年，美國空軍的B-21隱身戰略轟炸機也即將首飛。作為第二代隱身轟炸機，B-21的主要改進在于降低生產維護成本。如果轟-20也能夠在2020年首飛，意味著轟-20將和美國最先進的隱身轟炸機并駕齊驅，這無疑是一個令人振奮的消息。

在過去的一年中，各種各樣的國產新型武器裝備依次亮相服役。全新的“星空迷彩”、國產新步槍、單兵信息化裝備、15式輕型坦克、卡車炮、新型遠程火箭炮、國產航母、兩棲攻擊艦、055大驅、攻擊-11隱身無人機、東風-41和東風-17導彈……令人眼花繚亂，目不暇接。

回顧過去，對于廣大網友而言，2019年無疑是令人振奮的一年。在2020年，人民軍隊又會為我們帶來哪些驚喜呢？有哪些新銳武器即將服役，又會有哪些先進武器首次亮相？這一切只有時間能告訴我們答案。