手握30-40萬左右的預算，很多人首先會想到去購買BBA品牌旗下的中大型轎車，像奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L就都是大家所樂于去購買的豪車。而除了這些之外，關注度高的就是凱迪拉克CT6、沃爾沃S90以及捷豹XFL等二線豪華品牌車型了。由于它們優(yōu)惠大、性價比較高，所以也引得了一部分人的喜愛。不過，今天我并不是要來推薦它們，因為這些車實在被媒體給介紹得太多了，對于那些想要買一臺低調豪華轎車的人來說，這幾款車我反倒覺得大家可以了解一下，下面一起來看看吧。
第一款，大眾輝昂
指導價：34.00-44.60萬元
輝昂是上汽大眾的旗艦級轎車，雖然大眾不是豪華品牌，但在德國老家，大眾也是打造過像輝騰這樣的百萬級豪車的，所以大眾制造豪車的底蘊是在的，至此，延伸到輝昂身上來之時也就會是同樣的思路。
看到如今在售的這款輝昂車型，雖然上汽大眾已經(jīng)為其取消了3.0T版本，但對于一款定位舒適行政的中大型轎車來說，其所搭載的2.0T發(fā)動機也足夠能滿足商務與家用的雙重需求。另外，輝昂底盤采用的是前五連桿式、后梯形連桿式獨立懸架，懸架形式與奧迪A6L基本一致，這點也是輝昂值得被購買的地方。
最后，輝昂作為行政級座駕，全系都配備了8個安全氣囊，安全性很高。加上中高配車型擁有空氣懸架、全車電吸門、前排座椅加熱\通風\按摩功能，所以舒適性真的很強了，一點也不輸那些豪華車型。總之，雖然輝昂掛的是大眾標，但骨子里卻是一臺實打實的奧迪A6L車型，因此它顯然很適合那些低調務實的車主，建議想買的朋友重點關注。
第二款，紅旗H9
指導價：30.98-53.98萬元
用“國之重器”來形容紅旗H9這款車型我覺得也是一點問題都沒有。前臉氣場不輸勞斯萊斯，車身尺寸也是將近5米2，加上煥然一新的紅旗車標，總體擺在那就給人一種不怒自威的既視感，也很符合咱們國人對于自身座駕的標準。
空間方面，由于紅旗H9的軸距達到了3060mm，因此乘坐空間表現(xiàn)不僅比奧迪A6L好，還有些許奔馳S級的感覺，這真是國產(chǎn)豪華車崛起的表現(xiàn)了。要知道，紅旗H9的售價也不過30.98-53.98萬元，入手一臺2.0T的中配車型，落地差不多40萬左右。反觀奧迪A6L，這個價格可能就買個低配車型，加上兩臺車在氣場上的巨大差距，所以也就難怪紅旗H9在婚車市場能那么的受歡迎了。
最后，紅旗H9不僅擁有2.0T車型，還提供了3.0T V6版本可選，這點也是能拔高產(chǎn)品形象的地方。至于配置，從次低配的智聯(lián)旗享版開始，紅旗H9就配備了全套的主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、真皮座椅、座椅加熱和通風、全車多層隔音玻璃以及253色內飾氛圍燈，因此從這些配置的搭載我們也能看到，紅旗H9真心是一款很厚道的國產(chǎn)豪華車。如果你花30-40萬買車不想要BBA，那就果斷選紅旗H9吧，相信它也一定不會讓你后悔。
第三款，捷尼賽思G80
指導價：36.38-43.68萬元
說到捷尼賽思，很多人可能會不太認識這個品牌。但若是說到捷恩斯，那應該還是有一些人知道的。作為韓國的高端豪華品牌，捷尼賽思的前身就是捷恩斯，曾經(jīng)韓國總統(tǒng)的座駕就是捷恩斯，可見這個品牌在韓國的地位和咱們國內的紅旗是一樣的。如今，捷尼賽思品牌在前不久宣布正式入華，至此也標志在不久之后咱們就能夠買到捷尼賽思的車型。
就比如說這臺捷尼賽思G80，由于是“外來的和尚”，所以新車的預售價不算很貴，定在了36.38-43.68萬元之間，全系共兩款車型。從這一價格來說，廠家倒也還算有誠意，是真心想要在國內豪華車市場開辟一片天地的。要知道，這款車尺寸將近達到了5米，軸距則超過了3米，加上其配備的2.5T 304馬力渦輪發(fā)動機，所以相比那些BBA的同級對手來，也要顯得厚道了許多。
從廠家的角度考慮，用更好的動力、更有品質的做工用料以及更實惠的價格來打動新用戶，也確實是一個明智之選。畢竟，捷尼賽思這個新品牌是要開拓新市場的，這點就與深耕國內已久的BBA有著本質的區(qū)別。對了，捷尼賽思G80在安全性上也是下足了猛料。全車8個氣囊還不夠，前排中間還配備了一個氣囊，再加上全套的主動安全系統(tǒng)，因此這也是很少見的。
總之，捷尼賽思G80作為一位新選手，如今來看是面面俱到、十分優(yōu)秀的。雖然新車還未正式上市，但從預售價來看，未來它不會比BBA車型賣的貴，因此注重品質同時為人又比較低調的朋友不妨直接入手它。開著這樣一臺車在路上，別人肯定也會投來羨慕的目光，所以咱們就別總是盯著BBA了，這車它難道不香嗎？
寫在最后：如果你是一位比較有品位的持幣待購者，同時又低調、務實、不想買BBA車型，那么以上這3款車型不妨去果斷入手。從用車角度來說，大眾輝昂適合那些政府的公務人士去入手，底盤有高級感且舒適性強、空間大、大眾車開著也足夠低調。紅旗H9則適合那些喜愛民族品牌，同時又注重氣場、需要一臺車去撐場面的人買單，加上空間和舒適性它也很不錯，因此家用完全足矣。至于最后的捷尼賽思G80，豪華屬性濃郁、配置高、動力強，因此它適合那些有商務需求同時又不愿隨波逐流買BBA車型的人。總之，我認為這3款車都非常不錯，如果預算在30-40萬，那低調務實的人會買它們，不知道你們怎么認為呢？（文/優(yōu)視汽車 大卓）
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