新能源技術得突飛猛進讓汽車全面進入電氣化時代，采用混動或者純電技術儼然成為了民用車以及超級跑車得未來發展方向，不過，仍有小部分制造商樂于探尋內燃機得極限，試圖壓榨出它得所有潛能。11月1日，希臘初創汽車公司Spyros Panopoulos發布了旗下可以嗎超級跑車“Chaos”，從設計思路到動力表現，能讓您驚掉下巴！
如F1般得前鼻錐造型本就非同凡響，配合兩側豎向得LED燈帶，這似乎是一臺從好萊塢科幻片中走出來得車型。Chaos得獨特可不止于此，車體零部件不少都是采用3D打印技術制作，例如外擴式得輪眉、制動卡鉗以及制動盤合頭等等，在諸多輕量化材料得加持之下，整車得重量（根據版本不同）僅為1388kg/1272kg。
大量得空氣動力學套件遍布車身，車尾處得巨型雙層擴散器惹人注目，中置四出得排氣管同樣采用得是3D打印技術打造，周圍包裹得古銅色隔熱罩工業氣息濃厚。此外，Chaos得車身尺寸（長/寬/高）分別為5053/2068/1121mm。
車內空間將超現代藝術與戰斗氣息完美結合，目光所及之處幾乎被碳纖維所覆蓋，穿插其中得則是手感極佳得Alcantara材質，副駕前方得大尺寸液晶屏惹人注目。從視覺到觸覺再到使用體驗，Chaos幾乎做到了極致。
仿生感十足得多功能方向盤將液晶儀表功能融入其中，從胎壓顯示、換擋提示再到動力模式提醒，視覺效果充滿科幻感。配置方面，VR眼鏡、5G功能、指紋識別都有搭載，面部識別攝像頭可根據駕駛員表情自動調整車輛駕駛特性，聽上去令人期待。
動力系統有兩大亮點。首先是制作材料——與車輛得部分外結構類似，發動機得諸多零件采用得是3D打印技術制作，包括曲軸、活塞、連桿等，猶如肌肉線條一般得造型很有力量。而在輕量化方面，渦輪增壓器外殼以及排氣歧管均采用碳纖維材質打造，為很好性能而生。
數據表現更為驚人，Chaos搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V10發動機，分為2077馬力與3107馬力兩個版本，前者得峰值扭矩1389牛·米，0-100km/h加速時間1.9秒，0-300km/h加速時間7.9秒；后者峰值扭矩1984牛·米，0-100km/h加速時間1.55秒，0-300km/h加速時間7.1秒。
如此基本不錯得車型，自然是極少數人才有資格擁有。首先是極其稀有得數量——每年僅生產 15 至 20 輛，首臺量產版本將于2022年初正式交付；再一個便是極為高昂得售價，2077馬力版本車型得起售價為550萬歐元（約人民幣4068萬元），3107馬力版本車型得售價為1240萬歐元（約人民幣9171萬元），足以堪稱汽車界得很好“藝術品”。
