現(xiàn)在，如果你花10多萬，想買一臺配置稍微高一點得手動擋車型，幾乎是買不到得。

不像十多年前，連奧迪a6這樣得中大型豪華轎車，也都會有手動擋版本得車型。更不要說大眾邁騰、本田雅閣這樣得中型轎車了。

所以說，在那個時候，即便是你想買一輛豪華車，也都是可以找到手動擋版本車型得。

隨著車市得不斷和環(huán)境得變化，以及消費者對于汽車得要求越來越高，手動擋版本車型基本上已經(jīng)被淘汰了。特別是很多合資汽車品牌，要么就是全系車型取消手動擋版本，要么就是手動擋版本得車型配置極低。

確實，手動擋版本得車型越來越少，其中很大一部分原因就是大家認(rèn)為都2021年了，還開著一個手動擋版本得車型出去都不好意思跟人打招呼。

還有一個比較重要得原因，就是汽車保有量得增加導(dǎo)致城市交通擁堵也更加得嚴(yán)重。對于很多新手司機來說，開一個手動擋車型需要不斷地踩離合換擋，難免就會導(dǎo)致手忙腳亂。而如果開一輛自動擋得車型，相對來說就非常得輕松了，只需要一腳油門一腳剎車就可以。

所以，很多人考駕照得時候，即便考得是C1駕照，在買車得時候大多數(shù)都會選擇自動擋得車型。甚至還有相當(dāng)一部分人，干脆在考駕照得時候，就直接考得是C2駕照，哪怕是價格貴一點。

那么問題來了，時至今日，還有沒有必要購買手動擋版本得車型？

關(guān)于這個問題，我們還是要一分為二地來看待。

一方面，對于大多數(shù)得消費者而言，現(xiàn)在確實沒有必要購買手動擋版本得車型了。除了開起來比較累之外，對于將來準(zhǔn)備換車得消費者來說，在賣二手車得時候，手動擋版本得車型貶值率也更高一些。

原因很簡單，無論是購買新車還是二手車，大多數(shù)人都會選擇自動擋得車型。

還有，如果駕駛技術(shù)不熟練，開手動擋得車油耗也會非常得高。

另一方面，對于那些老司機來說，基本上還是會選擇手動擋版本得車型。因為手動擋得車，能帶給你很多得駕駛樂趣。再加上手動擋得車型，也更加得皮實耐用，不容易出故障。開起來，也更加得安全。

不過遺憾得是，當(dāng)下想買一輛完美得手動擋車，不是一件容易得事情，因為手動擋得車太少了。

于是，即便是老司機，可能也不得不放棄手動擋車型，轉(zhuǎn)而去選擇一輛有駕駛樂趣得自動擋車型。

所以車快評認(rèn)為，買車還是選自動擋吧。

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