中新社北京1月7日電 (記者 于立霄)北京城市副中心站綜合交通樞紐工程已于2019年年底開(kāi)工建設(shè)，它連接三條軌道交通線(xiàn)路和兩條鐵路線(xiàn)路，地下總建筑面積約128萬(wàn)平方米，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。

1月7日，北京城市副中心舉行新聞發(fā)布會(huì)，北京城市副中心黨工委副書(shū)記王承軍在會(huì)上透露，北京城市副中心站綜合交通樞紐工程已于2019年年底開(kāi)工建設(shè)，它連接三條軌道交通線(xiàn)路和兩條鐵路線(xiàn)路，地下總建筑面積約128萬(wàn)平方米，建成后將成為亞洲最大的地下綜合交通樞紐。中新社記者 賈天勇 攝

1月7日，北京城市副中心舉行新聞發(fā)布會(huì)，北京城市副中心黨工委副書(shū)記王承軍在會(huì)上透露，該工程建成后，從北京城市副中心到達(dá)雄安新區(qū)僅需1小時(shí)，到達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需35分鐘。

北京城市副中心站綜合交通樞紐工程位于副中心“一帶一軸”空間結(jié)構(gòu)的交匯處，是城市副中心拉開(kāi)城市框架、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的標(biāo)志性工程。

該工程定位為現(xiàn)代化綜合交通樞紐，將連接地鐵6號(hào)線(xiàn)、平谷線(xiàn)、M101線(xiàn)三條軌道交通線(xiàn)路和京唐鐵路、城際聯(lián)絡(luò)線(xiàn)兩條鐵路線(xiàn)路，是北京市繼大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)后又一個(gè)大型交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。

該工程用地范圍約61公頃，地下總建筑面積約128萬(wàn)平方米，地上面積約139萬(wàn)平方米，地下樞紐部分總投資約為345億元人民幣。車(chē)站為地下三層，整體埋深為32米。

王承軍表示，北京城市副中心以最先進(jìn)的理念、最高的標(biāo)準(zhǔn)、最好的質(zhì)量推進(jìn)城市副中心規(guī)劃建設(shè)。該工程將打造成為綠色生態(tài)、舒適宜人、站城一體、產(chǎn)城融合的門(mén)戶(hù)型智慧交通樞紐典范，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升城市品質(zhì)，增強(qiáng)人民群眾獲得感。

該項(xiàng)目建設(shè)周期為5年，預(yù)計(jì)2024年年底具備通車(chē)條件。(完)