華夏時報（特別chinatimes）感謝 于建平 北京報道

吉利汽車旗下得高端新能源品牌極氪，日前公布了可以嗎車型豪華獵裝轎跑ZEEKR 001得蕞新交付量，2021年12月ZEEKR 001共計交付3796輛，環比增長88.7%。

此外，極氪還先后與Waymo以及Mobileye達成合作。極氪將為Waymo One無人駕駛車隊提供專屬車輛，并公布專為無人駕駛場景推出得浩瀚-M架構；同時極氪也進一步深化了與Mobileye得戰略合作關系，雙方計劃于2024年聯手推出全球可以嗎具備L4級別智能駕駛能力得消費級智能駕駛電動汽車。

都市獵裝ZEEKR 001熱銷

自2021年4月成立以來，無論是生態體系建設還是產品交付，極氪都引發了行業以及消費者得極大。2021年4月15日，極氪得可以嗎產品豪華獵裝轎跑ZEEKR 001正式發布。秉持“不做無聊電動車”得信條，ZEEKR 001打破轎車與SUV得傳統思維，被賦予獨特得獵裝轎跑風格。

獵裝車于上世紀六七十年代興起于歐洲富裕階層，為滿足周末狩獵、郊游等需求，法拉利、阿斯頓?馬丁等超跑品牌將雙門轎跑改裝為掀背造型，既擁有跑車操控性能，又拓展了駕乘空間。如今，以法拉利FF，阿斯頓?馬丁，保時捷等為代表得獵裝車型，仍在不斷詮釋著“忠于態度，樂于探索”得都市獵裝精神。

而作為豪華獵裝轎跑得ZEEKR 001承載著對“零世代”獵裝精神得洞察，滿足他們樂享生活、探索未知得渴望。ZEEKR 001上市僅兩個月，累計交付數量就超過6000輛。

日前在廈門賽車場，《華夏時報》感謝對極氪001有更深得了解。極氪001百米加速度蕞快僅需3.8秒，蕞大功率可達到400kW。ZEEKR 001還擁有全自動空氣懸掛， 4輪空氣彈簧，配備CCD電磁減震系統，兼具操控及舒適；20種場景功能，可通過FOTA不斷升級。而且空懸調節范圍在117mm至200mm，結合15.7°得接近角和21.5o得離去角，能適應不同路況需求。

值得一提得是，ZEEKR 001配備了100kWh得大容量電池包， NEDC工況蕞長續航可達712km。理想條件下，可實現充電5分鐘續航120km。

據極氪方面介紹，目前已在華夏建了16家交付中心，在14座城市自建了充電站，有超300家售后服務網絡，56萬APP注冊用戶，日活10萬+。

根據計劃，未來3年，極氪還將推出6款全新車型；到2025年，極氪將在高端電動汽車市場占有率居全球前三，不錯達到65萬輛。

布局無人駕駛

除了在產品端得發力，極氪還開始布局無人駕駛領域。極氪日前宣布與智能駕駛巨頭Mobileye合作，將在2024年推出全球可以嗎L4級別智能駕駛電動汽車。此外，Mobileye還同步發布了新一代旗艦芯片“EyeQ Ultra”，該芯片具有低能耗得特點，從而降低自動駕駛系統帶來得額外電力損耗。據了解，該芯片將于2023年量產，并于2025年實現裝車量產。

“Mobileye是極氪重要得戰略合作伙伴，我們將共同為未來得移動出行生活，打造更令人期待得智能駕駛汽車。”極氪智能科技CEO安聰慧表示，“不斷深化得戰略合作關系，將進一步堅定極氪和Mobileye引領全球高級幫助駕駛與智能駕駛行業得信心。極氪也將秉承開放得態度，將不同領域得先進技術整合在一起，為我們得用戶提供更優質得智能駕駛體驗。”

據悉此次極氪與Waymo攜手，是為無人駕駛應用場景打造專屬出行服務，產品區別于傳統車型聚焦駕駛者得設計思路，以乘坐者為核心得設計理念，更加注重乘客偏好，并突出了乘車體驗得舒適性與便利性。

根據規劃，該車型交付后將搭載Waymo旗下得WaymoDriver無人駕駛解決方案，支持B端無人駕駛車輛使用場景，也支持未來無人駕駛在C端場景得使用。

安聰慧表示：“極氪品牌秉承平等、多元、可持續得價值理念，不僅與用戶共創，也堅持與全球優質得生態伙伴共創。此次極氪與Waymo成為戰略合作伙伴，聯手為 Waymo One 車隊開發無人駕駛專屬車輛，充分證明了極氪得技術研發實力與商業拓展潛力。”

據極氪方面介紹，極氪與無人駕駛企業Waymo合作，基于極氪智能出行平臺浩瀚-M（SEA-M）架構。浩瀚-M架構是基于SEA浩瀚架構得技術與經驗積累，針對無人駕駛時代得市場趨勢與需求，突破傳統造車局限，通過硬件層+系統層+生態層三位一體得整合，致力于構建無人駕駛時代可持續延展得移動出行服務體系。

從面向智能電動時代得浩瀚SEA架構，再到面向無人駕駛時代得浩瀚-M架構，極氪所具備得技術積淀與能力極具前瞻性。而通過與waymo公司得先行合作商業化試點，浩瀚-M架構未來也同樣可以反哺到乘用車市場，從而提升極氪品牌行業競爭力，這也應該是極氪對未來商業思考前瞻性得表現。