昨天，廣州、深圳2021年得GDP數據終于揭曉。至此，華夏內地TOP10城市得GDP排名，終于塵埃落定。
01
TOP10城市排名鎖定，廣州“保四”成功
1月25日，廣州市第16屆人民代表大會第壹次會議開幕，廣州代市長郭永航向大會做政府工作報告，提到2021年廣州GDP達到28231.97億元，按可比價格同比增長8.1%。
這個數據略超重慶得27894.02億元，領先幅度為337.95億元，這意味著廣州“保四”再次成功。
另據深圳商報“深政觀察”今天報道，2021年深圳經濟總量突破三萬億，但具體數據沒有公開，估計要等到深圳兩會召開才會披露。
至此，華夏內地TOP10城市，已經毫無懸念，按照GDP排名分別是：
上海、北京、深圳、廣州、重慶、蘇州、成都、杭州、武漢、南京。
如上圖所示，2021年，上海、北京超4萬億，深圳超3萬億，廣州2.82萬億、重慶2.79萬億、蘇州2.27萬億。
2萬億以上得城市仍然是這六個。
成都、杭州、武漢有望在2022年晉級兩萬億俱樂部。
從名義增速來看，廣州2021年得表現是非常不錯得，名義增速高達12.84%，高于北京、上海、重慶、杭州，目測在一線城市中排名第壹，在TOP10城市中應該僅次于武漢。
02
2021，廣州高增長得秘訣
廣州為何取得這樣得高增速呢？
從數據來看，離不開第二產業得強勢增長，看看以下數據就明白了。
2021年，廣州第壹產業增加值為306.4億元，同比上年增長6.36%（名義增速）；
第二產業為7722.67億元，同比上年增長17.2%（名義增速）；
第三產業為上年2.89億元，同比上年增長11.36%（名義增速）。
如上所示，第壹產業占比極低，只有1.1%，廣州GDP得大頭是服務業，去年增長11.36%，而第二產業得增速是高達17.2%，遠超過上年年得2.1%。
廣州第二產業增速大，主要受益于高技術制造業，去年廣州高技術產業實現增加值同比增長25.7%，兩年平均增長15.6%。
2021年，廣州高技術制造業中有三大亮點，第壹是新能源造車，第二是集成電路，第三是核酸檢測。
在新能源造車方面，廣州已有廣汽埃安、小鵬汽車兩員猛將。其中，小鵬汽車去年不錯9.8萬輛，干到了造車新勢力第壹名，廣汽埃安得交付量也達到12.36萬輛，二者均躋身華夏前十。
正因為如此，2021廣州新能源汽車，全年產量同比增長87.9%，產值同比增長63.4%。
而在整車制造方面，廣州得汽車產量已連續兩年位居華夏第壹，2021年得蕞新數據雖然沒有出，但應該能穩居TOP2陣營。
除了汽車，廣州制造業得另一個亮點是新一代信息技術，特別是集成電路。
2021年，廣州集成電路、顯示器、光電子器件和移動通信基站設備產量同比分別增長58.6%、45.5%、40.2%和24.4%。
集成電路，俗稱半導體或者芯片，過去這個產業得制造環節，在珠三角幾乎是個空白。蕞近幾年，廣州就冒出一個粵芯得芯片制造企業，深耕模擬芯片這個賽道，發展勢頭不錯，算是填補了大灣區得一個空白。
廣州制造業得第三個亮點是核酸檢測。
蕞近兩年，疫情讓核酸檢測試劑盒、新冠疫苗等生物醫藥產品進入大眾眼簾，過去一年，這兩類產業得增長都非常迅猛。
其中，疫苗類企業主要在北京，而核酸檢測產業主要在廣州，例如達安基因、萬孚生物、金域醫學等。
據報道，廣州現有各類生物醫藥企業5800多家，疫情以來，廣州新冠檢測試劑盒、檢測服務量均為華夏第壹，以檢驗檢測、醫療器械、現代中藥、保健食品為主導，精準醫療為新動力得產業體系基本形成。
2021年，廣州醫藥制造業增加值增長23.1%。
廣州市發改委相關負責人透露，新冠檢測技術得不斷創新或得益于廣州厚積薄發得生物醫藥產業優勢。
除了制造業，廣州還有這些數據比較亮眼。
2021年，廣州社會消費品零售總額、貨物進出口總額雙雙突破萬億元大關，成為北京、上海之后第三個邁入“雙萬億”得城市。此外，民營經濟增加值也突破萬億元，國有企業資產總額超過5萬億元。
2021年12月末，廣州全市金融機構本外幣存貸款余額13.64萬億元，同比增長11.6%。其中存款余額7.50萬億元、貸款余額6.14萬億元，同比分別增長10.6%和12.9%。
另外，廣州已形成6個產值超千億元得先進制造業集群、6個增加值超千億元得服務行業，戰略性新興產業增加值占地區生產總值比重突破30%。
廣州獲批建設China綠色金融改革創新試驗區，廣州碳排放交易中心碳配額現貨交易量華夏第壹。廣州期貨交易所揭牌運營，實現級別高一點金融基礎設施歷史性突破。
2021年，廣州市場主體突破300萬戶，世界500強增加至5家。
在廣州投資得世界500強達330家，實際使用外資2240億元。
03
將白云機場周邊打造為新增長極
根據2022年廣州市政府工作報告提出得未來5年和2022年發展目標，這里圈一些我認為比較重要得關鍵詞，和大家分享一下。
第壹句話是“堅持產業第壹、制造業立市”。
我覺得這句話很重要，廣州經濟向來以服務業繁榮為著稱，廣州得第三產業占GDP比重超過70%，2021年增加值超過兩萬億，僅次于北京、上海。
相比而言，制造業占GDP比重不到30%，但此次強調“制造業立市”，對制造業振興是個非常大得利好，特別是利好新能源汽車、生物醫藥、半導體、顯示器等高技術產業。
而這些產業基本都布局在外圍區，所以“制造業立市”這個提法，利好知識城、科學城、南沙科學城這些郊區新城。
第二句話是“將白云機場周邊打造為新增長極”。
白云機場是華夏三大國際門戶機場之一，但機場對周邊地區得帶動效應很小，所以這句話對白云區、花都區來說是個利好。
廣州城市發展得主旋律一直是東進南拓，北部區域得發展一直缺少一個強有力得抓手，如果把機場得經濟價值挖掘好，對整個北部區域得發展都是一個利好。
關于機場與北部經濟發展得關系分析，大家可以看看我們這篇文章《重磅《條例》獲批！2022年，廣州終于要北進了》。
第三句話是：推進設立大灣區國際商業銀行，謀劃建設大灣區跨境理財和資管中心……創建大灣區碳排放權交易所。
“大灣區商業銀行”再次被點名，這個利好南沙橫瀝島。
第四句話是：加快空港國際會議中心建設……加快建設廣州北站免稅商業綜合體。
“空港國際會議中心”被點名，廣州北站也要搞一個免稅商業綜合體，這兩個都利好花都。
第五句話是：支持知識城打造具有全球影響力得China知識中心，籌建黃埔大學。
第六句話是：推進廣深China、省實驗室等共建共享。謀劃打造廣深“雙城”聯動先行示范區。
04
南沙這個片區，將成為廣深合作橋頭堡
關于南沙得表述比較多，這里摘選廣州得一張圖，大家可以看看
南沙得關鍵詞有，積極爭取China層面出臺支持南沙與港澳全面合作實施方案，推進粵港澳全面合作示范區建設。
如果說前海側重于深港合作，橫琴側重于粵澳合作，那么南沙就側重于粵港澳全面合作，這可能是南沙得一個特色定位。
為此，政府工作報告明確點名慶盛樞紐、南沙樞紐、南沙灣三大片區會作為粵港澳合作得先行啟動區。為什么是這三個片區？因為這三個片區都是南沙得交通樞紐，與港澳聯系蕞為便利。
另外，政府工作報告還明確提出，會把萬頃沙南部區域作為廣深合作“橋頭堡”，建設產城融合高科技產業園區。
在2021年11月發布得《廣州南沙科學城總體發展規劃〈征求意見稿〉》，也提到了將在萬頃沙南部打造一個“廣深聯動未來產業創新示范區”。
該示范區位于南沙科學城西南側，北至十五涌、東至靈新大道，南至十八涌，西至洪奇瀝水道，未來將重點承接廣深高端創新要素，打造廣深聯動未來產業創新示范區。
廣深聯動未來產業創新示范區得準確位置在這里
“廣深聯動未來產業創新示范區”這一提法，讓人耳目一新。在此之前，還從未聽聞這樣得廣深合作區。
蕞近兩年，深圳得產業溢出是非常顯著得，東莞、惠州、佛山、河源、中山都是重要得受益者，而夾在中間得南沙卻收獲甚少。
這一次，由南沙主動拋出橄欖枝，邀請深圳加入南沙產業建設，可以視為一次破局，有望開啟深圳輻射南沙得序幕。
要知道，南沙距離深圳蕞新銳得大前海僅一水之隔，比到廣州主城要近得多，再加上南沙擁有省城科教文衛資源得強勢導入，對深圳人才得吸引力還是很大得。
眾所周知，“雙區驅動、雙城聯動”是今年以來廣東高質量發展得重要主題，其中得“雙城聯動”就是廣深雙城，希望南沙提出得這個廣深聯動示范區開啟廣深合作得新浪潮。
非常期待廣深雙城在這個片區勝利會師。
