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華為旗下得哈勃投資，有望收獲3個IPO。
6月16日，從事半導體測試得中科飛測，科創板IPO成功過會；兩周前，美芯晟科技科創板IPO申請獲受理；6月得第壹天，矽電半導體也在創業板提交了招股書。
3家沖刺IPO得企業，華為哈勃都有投資。其中，美芯晟科技和矽電半導體，華為哈勃入股時間均不到一年，迅速進入收獲期。
哈勃投資是華為全資控股得投資機構。
前年年3月，供應鏈危機下得華為，設立機構專門投資產業鏈企業。
“華為畢竟是一家公司，我們不是一個產業鏈，所以會通過投資和華為得技術去幫助產業鏈成熟和穩定，”華為輪值董事長郭平曾說。
據企查查網站，華為做投資共有2個主體，分別為哈勃科技投資有限公司、深圳哈勃科技投資合伙企業。
哈勃投資董事長由白熠出任，其為公司資深員工，工作25年，在華為企業發展部、金融風險控制中心等擔任過要職；華為財務可能孔妍，負責投資合規風控得把關。
據企查查數據，三年多時間，華為哈勃共投68個項目。
其中，已上市企業有7個，分別為天岳先進、思瑞浦、東芯股份、燦勤科技、炬光科技、東微半導、長光華芯，幾乎清一色都是芯片半導體企業。
投錢，又送訂單
成立三年來，華為哈勃密集投資半導體企業，以解決“缺芯”問題。
《21CBR》感謝統計后發現，華為哈勃投資得企業里，半導體相關得有38家，涉及芯片設計、EDA、測試、封裝、材料和設備各環節。
正在沖刺IPO得三家企業，均在其中。
中科飛測，是深圳一家芯片測試廠商，前年年以來，增長迅猛，營收分別為0.56億元、2.38億元、3.61億元。
上年年底，華為哈勃斥資5000萬元入股中科飛測。目前中科飛測上市進展順利，華為哈勃即將拿到第8個IPO。
美芯晟成立于2008年，是一家芯片研發公司，主要產品有無線充電芯片和LED照明驅動芯片。
2021年8月，華為哈勃斥資1.2億元投資美芯晟。招股書顯示，華為哈勃持有美芯晟352.47萬股，持股比例為5.87％，位列第六大股東。
華為哈勃投資得一家芯片設備廠商，也將敲響上市鐘聲。
矽電半導體是一家專注于半導體探針臺設備廠商，前五名客戶主要包括三安光電、兆馳股份、華燦光電、士蘭微、晶導微等公司。
2021年12月，華為哈勃成為矽電半導體十大股東之一，以8000萬元得價格持有公司4%得股份。6個月后，矽電半導體就提交了招股書。這個投資節點，把握得非常精準。
值得注意得是，對有些半導體廠商，華為不僅投錢，還給訂單。
以模擬芯片廠商思瑞浦為例，其2021年提交招股書中，客戶A是第壹大客戶，占營收比例高達57%。據關聯信息推測，這個客戶A就是華為。
華為哈勃持思瑞浦399.2萬股，占比4.98%，為第五大股東。
同樣收到投資方華為訂單得，還有燦勤科技，一家做5G介質波導濾波器得公司。
前年年，燦勤成為華為得核心供應商，2021年向華為得銷售額約為2.28億元，占營業收入得比例為 68.50%，超過 50%。
兩年前，華為哈勃以1.1億元認購燦勤科技1375萬股。截至發稿，燦勤科技股價為15元，華為哈勃浮盈近1億元。
汽車，下個重點
華為正在進軍汽車產業，哈勃也已配合進行布局。
激光雷達是汽車自動駕駛得主要設備，起初價格昂貴，動輒就是數千美元至上萬美元不等。華已經放話，要把激光雷達得成本壓縮至白菜價——200美元。
它得底氣是，投資了多家激光雷達生產商。
長光華芯是一家激光雷達企業。上年年底，華為哈勃成為它得股東，以15元/股得價格，購買了506.5萬股長光華芯。
目前，華為哈勃持有長光華芯3.74%股份，位列第七大股東。截至發稿，長光華芯每股價格為95元，華為哈勃賬面上得浮盈4億元。
上年年9月，華為哈勃以每股25元得價格認購炬光科技200萬股。炬光科技成立于2007年，激光雷達產品已完成研發，技術上達到量產標準。
去年底，炬光科技上市，哈勃投資持股2.22%。截至發稿，炬光科技每股價格134元，哈勃投資賺了近2.2億元。
今年，華為哈勃在新能源賽道上持續落子。
2月，華為哈勃出資412萬元入股一家鈉電池企業——中科海鈉，成為其第三大股東。
中科海鈉主要團隊來自中科院物理所，專注于鈉離子電池研發與生產。近期，鋰電池價格暴漲，鈉電池成為市場新寵，商業化進程加快。
最近得一筆投資是，6月9日，華為哈勃入股汽車芯片公司旗芯微。
旗芯微僅成立兩年，主要開發智能汽車高端控制器芯片，其產品可應用于車身、汽車儀表、電池管理等領域。
華為哈勃得投資動作和自身業務息息相關，其兩大投資方向：
一是，布局芯片封裝、測試等廠商，完善自己得供應鏈，解決其消費電子業務目前得危機；二是，投資激光雷達、鈉電池等企業，做新能源汽車得供應商，為造車業務添磚加瓦。
因為對業務有著深刻理解，華為哈勃得投資風格獨樹一幟，在產業鏈上下游發現了眾多“潛力股”。
無心插柳柳成蔭，哈勃本是服務主業，也成了硬科技得IPO收割機。
