很多人對(duì)開(kāi)車(chē)有一定的誤解，認(rèn)為剎車(chē)只要踩下剎車(chē)就可以了。其實(shí)，剎車(chē)也是有一定的技巧的。如果我們用蠻力隨意踩剎車(chē)，會(huì)影響別人乘坐舒適度并且會(huì)造成一定的安全隱患。下面白云剎車(chē)片廠家為您講解剎車(chē)時(shí)候有哪些技巧?

　　現(xiàn)代家用車(chē)上普遍用的都是盤(pán)式剎車(chē)，因此，針對(duì)盤(pán)式剎車(chē)我們來(lái)探討一下它的剎車(chē)技巧。

　　爆胎緊急情況

　　在行駛的途中爆胎時(shí)，千萬(wàn)不可以貿(mào)然踩剎車(chē)的，因?yàn)槟菢訒?huì)導(dǎo)致車(chē)子的二次失控，建議先松開(kāi)油門(mén)踏板，一定要握緊方向盤(pán)，輕柔的修正行駛軌跡，待車(chē)速較低時(shí)，輕踩制動(dòng)踏板。不能反復(fù)猛打方向盤(pán)，更不能急踩剎車(chē)，等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán)，然后再車(chē)后豎立警示三角牌，防止二次事故。

　　長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)

　　長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛時(shí)，更應(yīng)該注意剎車(chē)的方式，例如，在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛中，更應(yīng)該注意前方路況，需要?jiǎng)x車(chē)時(shí)，提前踩下制動(dòng)踏板，踩下，松開(kāi)，再踩下，以此達(dá)到減速或制動(dòng)，這樣可以更有效的防止因剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱而導(dǎo)致剎車(chē)的熱衰退現(xiàn)象。

　　下坡路段

　　發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)再配合剎車(chē)，是一種很好下坡制動(dòng)方法，但是許多車(chē)主依然在下坡時(shí)直接踩住剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)一是容易造成剎車(chē)片的過(guò)度磨損;二是容易使剎車(chē)片過(guò)熱造成剎車(chē)失靈。正確的做法是下坡前換低速檔，下陡坡特別是重車(chē)下盤(pán)山道最好掛低檔發(fā)動(dòng)機(jī)怠速利用檔位和剎車(chē)同時(shí)控制車(chē)速。與前車(chē)距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，車(chē)的慣性很大，還應(yīng)適當(dāng)增大車(chē)間距離。

　　不管是何種剎車(chē)結(jié)構(gòu)，安全的行車(chē)意識(shí)始終是主題。日常行車(chē)我們難免會(huì)遇到許多不定性因素，車(chē)主朋友們?nèi)粘?yīng)多累積正確應(yīng)對(duì)方式，在遇到緊急情況時(shí)保持冷靜，在確保自身與乘客的安全時(shí)，采取正確的措施。