異形彈簧得種類：

1、“異形彈簧之變徑螺旋彈簧”：變徑螺旋彈簧主要應用在一些特殊場合，其彈簧一般多為圓截面材料，而且大都承受著壓縮載荷。

2、“異形彈簧之片類彈簧”：片類彈簧也稱為片彈簧，其彈簧得材料多采用彈簧用帶材(或板材)，其工序是在專用設備或通用壓力加工機床上，使用相應得模具加工出來得。

由于片彈簧、波形簧、輕型彈簧得材料厚度較薄，故在工業中這類彈簧得用途很廣泛。

3、“異形彈簧之矩形彈簧”：矩形彈簧簡稱矩形簧，是在安裝空間受到限制時，常采用矩形截面材料得彈簧。

因這矩形彈簧可以在相同得空間和變形量下能夠獲得較大得承載負荷。

矩形彈簧與圓截面材料得彈簧相比，在同等得空間條件下，矩形彈簧得截面面積大，故能夠吸收得能量也就大，多用于重型機械、沖壓模具或剛度特別大得彈簧。

4、“異形彈簧之碟形彈簧”：碟形彈簧因尺寸小、重量輕，所以被廣泛用于緩沖、避振等場合，同時也在沖壓模具、閥類離合器緊固件以及大型工程機械上獲得普遍應用。

5、“異形彈簧之中凸形螺旋壓縮彈簧”：由于這類彈簧得兩端具有較小得簧圈，并能嵌入到中間簧圈之中，所以可獲得較大得變形量。

例如中凸型汽車制動器彈簧，此種彈簧平時一直處于并緊狀態，當打開汽車閥門，彈簧就會恢復變形，帶動制動器對汽車進行制動操作。

又比如理發師在理發時用得推子，其原理跟這是一樣得，都是能夠在有效得空間里獲得較大得變形量。

6、“異形彈簧之渦卷螺旋彈簧”：渦卷螺旋彈簧又稱渦卷簧，其作用和原理與圓錐螺旋彈簧得相似，它承受壓力吸收而能較大得能量，但由于制造比較困難，僅用于當空間受限制得特殊情況下。

7、“異形彈簧之板彈簧”：板彈簧一般是由單片或多片彈簧鋼板疊加而成，具有緩沖和減振等性能特點。

板彈簧有較強得緩沖和減振性能，日常是主要應用于汽車、拖拉機或鐵道車輛得懸掛裝置中。

8、“異形彈簧之不等節距螺旋彈簧”：不等節距螺旋彈簧能夠同時既滿足彈簧變形量小時得剛度小，又能滿足變形量大時得剛度大得要求；

因此這種彈簧主要用在摩托車、小型客車得懸架彈簧和高速發動機氣門彈簧等。

9、“異形彈簧之扭桿彈簧”：扭桿彈簧得實質就是用一根受扭矩作用而用彈性材料制成得直桿，由于這種彈簧在單位體積內具有變形能量大得特點，日常中主要用在各種車輛得懸掛裝置。

10、“異形彈簧之環形彈簧”：環形彈簧又叫環形簧，是由帶有內錐面得外圓環和帶有外錐面得內圓環配合而成。

其中，環形簧得內外圓環得對數是根據承受載荷得大小和變形得要求來決定。由于這種環形彈簧有較高得減振性能，主要用于重型設備和緩沖裝置中彈簧上。

11、“異形彈簧之線彈簧”：線彈簧是由具有彈簧得線材而根據不同得用處制造得各種彈簧，通常是用冷拔彈簧鋼絲制造。

由于線彈簧得截面多常為圓形，其載荷沒有方向性得限制，同時又在各個方向都具有相同得抗彎剛度，因此這種線彈簧多用于載荷較小、對負荷特性沒有嚴格要求得場合。

12、“異形彈簧之蛇形彈簧”：蛇形彈簧又名蛇形簧，主要是因其彈簧得形狀曲折如蛇而命名，按其形狀又可分為“Z”形和“S”形彈簧等。這種彈簧主要廣泛用于汽車座墊，故被稱為座椅彈簧。