1月15日電 過(guò)去一年，改革是中國(guó)汽車市場(chǎng)的主旋律。隨著新技術(shù)、新模式、新勢(shì)力不斷進(jìn)入，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)全新產(chǎn)業(yè)格局與發(fā)展形勢(shì)。面對(duì)新一輪競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)悅達(dá)起亞率先拉開(kāi)革新序幕，成為2019年汽車市場(chǎng)引人注目的改革派代表。東風(fēng)悅達(dá)起亞通過(guò)一系列變化與革新，向市場(chǎng)展現(xiàn)了改革的魄力與決心。與此同時(shí)，正在推進(jìn)和已經(jīng)實(shí)施的各項(xiàng)變革措施效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，體系正在全面激活，已經(jīng)對(duì)外展示了不一樣的東風(fēng)悅達(dá)起亞。

新年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞召開(kāi)2020年迎新大會(huì)。李峰總經(jīng)理在會(huì)上提出：“2020年將是東風(fēng)悅達(dá)起亞走出低谷、重振旗鼓的轉(zhuǎn)折點(diǎn)、突破年，并指出未來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞將圍繞六大舉措實(shí)現(xiàn)突破，開(kāi)創(chuàng)東風(fēng)悅達(dá)起亞新紀(jì)元。”

2019年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞品牌實(shí)現(xiàn)不斷向上。通過(guò)CTCC賽事五年四冠、聯(lián)手時(shí)尚圈第一IP“搜狐時(shí)尚盛典”等系列跨界品牌事件，推動(dòng)品牌年輕化和時(shí)尚化，成功打造了“年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技“的全新品牌形象。

2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將堅(jiān)持品牌向上戰(zhàn)略，并借助全新一代K5的上市，打造品牌向上的高端產(chǎn)品支撐，不斷豐富年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、科技的品牌形象內(nèi)涵。與此同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞明確2020年將遵循現(xiàn)代起亞總部提出的“China First，Global Presence，Innovation”三大核心品牌方向指引，通過(guò)“市場(chǎng)再定位”的戰(zhàn)略，推動(dòng)品牌差異化戰(zhàn)略，改變起亞固有的品牌形象，實(shí)現(xiàn)品牌向上突破。

2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力車型的迭代更新，形成了更年輕、多元的產(chǎn)品矩陣。全新一代傲跑成功上市，以小型SUV顛覆者的姿態(tài)，成為年末汽車市場(chǎng)炙手可熱的爆款單品。

2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將對(duì)旗下產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，并逐步形成以K3、智跑和傲跑為主力的明星車型陣容，實(shí)現(xiàn)在C2車級(jí)市場(chǎng)和SUV車級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將會(huì)著力提升10萬(wàn)元以上車型總量比例，以此為運(yùn)營(yíng)目標(biāo)，通過(guò)調(diào)結(jié)構(gòu)、提品牌、擴(kuò)銷量、保收益等措施，持續(xù)提升東風(fēng)悅達(dá)起亞全價(jià)值鏈水平。

東風(fēng)悅達(dá)起亞堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向 確保經(jīng)銷商利益優(yōu)先

針對(duì)經(jīng)銷商行業(yè)高指標(biāo)、高庫(kù)存痛點(diǎn)，2019年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞大刀闊斧推進(jìn)渠道革新，提升經(jīng)銷商活力。年末，22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)回歸，革新舉措贏得市場(chǎng)高度認(rèn)可。

2020年，經(jīng)銷商利益優(yōu)先依然是東風(fēng)悅達(dá)起亞終端改革核心導(dǎo)向。圍繞“客戶第一、經(jīng)銷商第二“的原則，東風(fēng)悅達(dá)起亞以客戶和市場(chǎng)為導(dǎo)向，向經(jīng)銷商提供積極有效的支援，持續(xù)改善經(jīng)銷商的盈利性，實(shí)現(xiàn)絕大部分經(jīng)銷商盈利的目標(biāo)。同時(shí)，構(gòu)筑“親清至上”的公平公正營(yíng)商環(huán)境，形成和合共生的廠商關(guān)系，共同實(shí)現(xiàn)突破2020的目標(biāo)。

東風(fēng)悅達(dá)起亞強(qiáng)化體系力建設(shè) 實(shí)現(xiàn)管理升級(jí)突破

2019年，以體系力為核心的全面競(jìng)爭(zhēng)成為新的競(jìng)爭(zhēng)常態(tài)。依靠流程與制度，東風(fēng)悅達(dá)起亞布局全面體系力建設(shè)，在經(jīng)銷商管理、內(nèi)部降本增效等模塊，推動(dòng)建設(shè)更加符合改革需求的制度體系。

2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞將重新進(jìn)行頂層制度設(shè)計(jì)，重塑業(yè)務(wù)流程，通過(guò)體系化、制度化、流程化，引領(lǐng)管理效能升級(jí)。同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞全體動(dòng)員，發(fā)揚(yáng)“One Team”精神，強(qiáng)調(diào)“共享前景、溝通協(xié)同、降本增效”等管理升級(jí)突破，為突破2020重回主流賽道，吹響全員共進(jìn)的號(hào)角。

2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞堅(jiān)持制度管權(quán)、管事、管人，營(yíng)造了健康、公平的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，成為保障企業(yè)改革的重要支撐。

2020年，東風(fēng)悅達(dá)起亞重點(diǎn)實(shí)施實(shí)施陽(yáng)光工程，以公開(kāi)、公平、公正的原則，推行企業(yè)內(nèi)部集中采購(gòu)和外部聯(lián)合采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)最大化招標(biāo)率，進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)營(yíng)環(huán)境，構(gòu)筑公司新優(yōu)勢(shì)，打造行業(yè)新標(biāo)桿。

改革的核心是人。2019年，東風(fēng)悅達(dá)起亞迎來(lái)新的掌舵人，組建全新管理團(tuán)隊(duì)。新團(tuán)隊(duì)迅速接棒變化與革新大旗，堅(jiān)定不移、行之有效的推進(jìn)內(nèi)外部改革，充分發(fā)揮排頭兵作用。

2020年，圍繞全新管理團(tuán)隊(duì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將致力于打造一支懂經(jīng)營(yíng)、善管理、敢擔(dān)當(dāng)?shù)母咝б涣鲌F(tuán)隊(duì)，助力回歸中國(guó)乘用車主流陣營(yíng)。

一個(gè)成功的企業(yè)，離不開(kāi)對(duì)自身的清醒認(rèn)知，以及清晰的發(fā)展規(guī)劃。新年伊始，全方位、深層次變革的東風(fēng)悅達(dá)起亞即用六大突破總結(jié)2019，迎新2020，重回賽道實(shí)現(xiàn)“華麗轉(zhuǎn)身”，開(kāi)啟新十年新篇章。