大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時刻了，說到長安的“油膩”系列，就不得不說KTV組合了，作為緊湊型SUV的Uni-t，在上市之初，也獲得了很多人的青睞和關注，那么，現(xiàn)在花12萬買一臺次入門版的Uni-t怎么樣？這車性價比如何？今天咱們就來說說。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型指導價為12.09萬元，定位緊湊型SUV。外觀方面，長安Uni-t的造型設計，即使是在國產(chǎn)SUV里面也是獨一份，很少有SUV能設計得這么激進，無邊界進氣格柵與尖銳的燈組線條相配合，Uni-t的前臉能夠瞬間把風馳電掣的凌厲感傳達出來。而且，長安Uni-t本來也是一款強調(diào)寬體、低重心、流線型的轎跑SUV，敦實的比例配上20英寸輪轂以及運動套件，進一步強化了Uni-t性能SUV的視覺印象，這顯然更加符合年輕消費者的需求。

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型側身

進到Uni-t的車內(nèi)后，你會發(fā)現(xiàn)它給你的第一印象是游艇式檔把。這種創(chuàng)新同樣能夠體現(xiàn)到內(nèi)飾整體設計上，10.3英寸的雙聯(lián)屏、駕駛模式調(diào)節(jié)、觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)，都能夠體現(xiàn)出年輕化智能化的設計風格，同時，11揚聲器和全景天幕也超出了普通人對13萬價格的配置預期。

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型內(nèi)飾

配置上，作為次入門車型來說，這款車的表現(xiàn)還不錯，畢竟價位在這。安全性方面，這臺車給到了5個安全氣囊，主動剎車，預警系統(tǒng)，前后駐車雷達，360°全景影像，操控方面，這臺車給到了自適應巡航，3種駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡緩降等配置，內(nèi)部配置方面還有衛(wèi)星導航，路況顯示，語音識別，手勢控制，面部識別，車聯(lián)網(wǎng)，OTA，4G網(wǎng)，無線熱點等主流配置，其他方面還有隱藏門把手，手機APP遠程控制，LED光源，自動空調(diào)，后座出風口等配置。

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型中控屏特寫

空間上，這臺車的車身尺寸為4515*1870*1565，軸距為2710，說長安Uni-t的前排和后排空間都符合標準緊湊型SUV的水平，倒不如說，這個價位的自主品牌SUV在空間上都不會讓人失望，所以空間方面的表現(xiàn)還是不錯的；動力上采用了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機并匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力為188匹，最大扭矩為300牛·米，這樣的動力參數(shù)，滿足家用是綽綽有余的，而且有著不錯的駕駛體驗。

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型后排空間

最后，大李總結一下：關于22款長安Uni-t 1.5T 尊享型，首先，我想說，長安UNI-T給我的第一印象是外形很科幻，而且開起來的操控性能不錯。除此之外，配置不錯、價格實惠、4S店網(wǎng)點到處都有，也是長安Uni-t這款車所帶給我的直觀印象。雖然這臺車的發(fā)動機的參數(shù)挺好看，但實際輸出時卻并沒有很暴躁，還是我們熟悉的家用車風格，低扭表現(xiàn)也不錯，不用過于拉高轉(zhuǎn)速來帶來動力提升。不過，換擋速度確實一般，升擋不夠積極，降擋不夠果斷。懸架的表現(xiàn)比較穩(wěn)健，高速變線等動作車輛都能回饋給駕駛者較強的信心。總之，年輕人如果喜歡個性的車，那么長安Uni-t確實是個不錯的選擇。一是價格便宜，只要12萬就能買。二是外形科幻，開出去挺帥的。三是動力夠用，1.5T發(fā)動機跑起來還是挺有勁的。所以說，只要你買車不是追求大空間，那么長安Uni-t就會是合適的那款車型。

22款長安Uni-t 1.5T 尊享型后備箱空間

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