云南怒江1月15日電 題：從中國唯一的獨龍族博物館窺見“太古之民”的“千年一躍”
記者 胡遠航
中國的西南角，云南的西北端，有一條被兩山夾持的江——“獨龍江”。這里生活著中國人口較少少數民族之一的獨龍族。在史籍中，他們以“宛然太古之民”的形象出現。在現代報道中，他們是“直過民族”整族脫貧、跨越式發展的代表。
記者走進矗立于獨龍江畔的獨龍族博物館，窺見這個民族的“千年一躍”。
占地1756平方米的獨龍族博物館，是中國唯一一個獨龍族博物館，展出實物464件(套)、重點文物20件，以“獨龍族古代歷史”“獨龍族的服飾與紡織技藝”“獨龍族宗教與節慶文化”“獨龍族傳統生產生活技術”“獨龍族社會發展成就”五個板塊，系統展示獨龍族的變遷。
圖為獨龍族博物館展示的獨龍族生產生活器具。 胡遠航 攝步入展廳，一個大型沙盤再現獨龍江全貌。夾持在海拔5000多米的高黎貢山和海拔4000多米的擔當力卡山夾縫中的獨龍江，好似一條細線深藏在巨大的褶皺中。正是這樣的地形，讓獨龍江長期處于與世隔絕的狀態。就在70年前，獨龍族人尚處于原始社會父系氏族公社階段。
在博物館，陳列著第一張向世界公開的獨龍族照片。這張照片攝于1923年，照片中的男子披發、赤腳，肩膀和腹部裹著兩塊麻布，腰間掛有一把砍刀，形象與清代乾隆年間編纂的《皇清職貢圖》所稱的“太古之民”相差不遠。博物館里陳列的刻木結繩工具，也昭示著這里曾經現代文明遲步。
圖為獨龍族博物館的文面女照片墻。 胡遠航 攝歷史性的變化發生在近70年。1950年，中國人民解放軍翻越高黎貢山首次進入獨龍江，掀開了獨龍族跨越發展的篇章。1964年，一條一米多寬的人馬驛道建成，打破這里的封閉。1999年9月，簡易而曲折的獨龍江公路通車，結束中國最后一個少數民族不通公路的歷史。2014年，一條近7公里長的隧道貫通高黎貢山東西兩側，徹底結束獨龍江封山的歷史……
博物館以歷史照片加實物的方式，展示這段獨龍江天塹變通途的“進化史”。曾經架在懸崖絕壁的天梯，懸在江上的藤篾溜索和鐵絲吊橋，看得人心驚膽戰。所幸，這些已成為歷史。
事實上，和天梯一樣成為歷史的，還有更多。博物館里展示的刀耕火種、擺棍辯理、結繩刻木記事、簡陋的木楞房，已被現實生活中的14年免費教育、村村通電通水通4G、現代化的安居房、蔬菜大棚等取代。
圖為獨龍江畔的獨龍族博物館。 胡遠航 攝博物館里展示的兩部手機就呈現出奇妙的對比：一部手機是2004年時任貢山縣縣長高德榮和國家民委副主任牟本理接通獨龍江第一個電話時使用的手機，一部是2015年中國移動向獨龍江鄉提供的第一部4G手機；前一部手機結束中國最后一個少數民族不通電話的歷史和獨龍江鄉“放炮傳信”的通信方式，后一部手機昭示著獨龍族成為中國第一個整族進入4G時代的民族。
不過，獨龍族的服飾文化、宗教節慶、生產技藝等，被完整保存在博物館里。其中，“文面女”作為獨龍族傳統文化的“活化石”，用整整兩面墻進行了展示——66位有確切記載的獨龍族文面女的照片被一一排列在墻上，她們的名字及生卒時間也鐫刻在黑色的大理石上。
“時光荏苒，她們終將消失。但這面照片墻會如同一座紀念碑一樣，永遠存在，承載著獨龍族的文化、歷史、藝術、宗教、歡樂與悲傷。”一位曾參與布展的工作人員寫道。(完)
