如果以一輛3系的預(yù)算就能讓你買(mǎi)到一輛5系同級(jí)別的新車，你愿意嗎？而且該新車的動(dòng)力系統(tǒng)比5系還要強(qiáng)大，還是一輛純進(jìn)口車型，你會(huì)心動(dòng)嗎？

今天介紹一款比較冷門(mén)的中大型三廂車，與寶馬5系屬于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，價(jià)格卻便宜很多，該新車就是捷尼賽思G80。這款新車屬于韓系高端品牌，目前在我國(guó)是以進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售的。捷尼賽思G80的廠家指導(dǎo)價(jià)為36.28-45.78萬(wàn)，事實(shí)上這已經(jīng)是這款汽車品牌第三次進(jìn)入我國(guó)了，曾經(jīng)因?yàn)殇N量不好，中斷了很長(zhǎng)一段時(shí)間。

來(lái)看外觀設(shè)計(jì)，新車的造型讓人覺(jué)得特別高貴，似乎有一種賓利車的視覺(jué)感。進(jìn)氣中網(wǎng)與格柵設(shè)計(jì)相當(dāng)“浮夸”，大面積菱形的中網(wǎng)以及貫穿式的運(yùn)動(dòng)包圍顯示出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能，分體式的大燈從車頭造型來(lái)看確實(shí)要比3系，A4L更加奢華。

從車型側(cè)面來(lái)看，新車顯得相當(dāng)氣派，采用了酷似本田雅閣，奧迪A7一樣的溜背設(shè)計(jì)，也有一點(diǎn)帕拉梅拉的視覺(jué)感。此外，輪轂造型采用的是多幅細(xì)長(zhǎng)的密集設(shè)計(jì)。不得不說(shuō)，氣勢(shì)感的確很強(qiáng)，30多萬(wàn)擁有60萬(wàn)的排面。

至于尾部設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@款捷尼賽思G80實(shí)在過(guò)于小眾，整體的設(shè)計(jì)和賓利車也很類似，比如在運(yùn)動(dòng)尾翼部分搭載了貫穿式的鍍鉻條，內(nèi)部鑲嵌著探頭，尾燈呈現(xiàn)出分體式的造型，還搭載了極具運(yùn)動(dòng)天賦的雙邊共雙出的鍍鉻排氣管。這款捷尼賽思G80之所以是一輛C級(jí)車，是因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)度接近了5米，長(zhǎng)寬高分別為4995/1925/1465mm，軸距是3010mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大面積棕色材質(zhì)的運(yùn)用看起來(lái)是比較溫馨的，而且酷似賓利的LOGO也讓人覺(jué)得該新車一定造價(jià)不菲。風(fēng)琴式的油門(mén)踏板，長(zhǎng)方形懸浮樣式的中控屏幕，象征歷史感的貫穿式木紋面板，你能想象這款捷尼賽思G80實(shí)際上只有36萬(wàn)多嗎？

此外，這款新車更是將格調(diào)拉滿，全景天幕，真皮方向盤(pán)，而且方向盤(pán)還帶有換擋記憶，加熱功能，也匹配了真皮座椅加熱，通風(fēng)，按摩，甚至連第二排座椅也擁有加熱和通風(fēng)功能。如果僅從配置來(lái)看，肯定要比同價(jià)位的更有配置優(yōu)勢(shì)。更何況這款捷尼賽思G80還全系搭載了L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

不管是寶馬5系還是3系，主銷車型就是2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，而且區(qū)分為高低功版本。但是這款捷尼賽思G80全系都是2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率304馬力，峰值扭矩422N·m。沒(méi)錯(cuò)，該新車全系都是高功版，動(dòng)力系統(tǒng)性能強(qiáng)勁。

傳動(dòng)部分是八擋手自一體的變速箱，底盤(pán)擁有前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，還擁有全時(shí)四驅(qū)的構(gòu)造，再加上雙叉臂獨(dú)立懸架，操控性能確實(shí)是這款新車的最大優(yōu)勢(shì)之一。此外，新車也支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，并且在多款配置上搭載了18個(gè)揚(yáng)聲器。

如果是你，你中意這款新車嗎？