對于汽車保養，大部分人都不會陌生，而汽車保養的項目有很多，不同的時期，做的保養項目也不同。很多人都不懂汽車保養，把車子開到4S店，基本4S店說什么就做什么。其實有很多誤區你知道嗎？不僅不能幫助你有效的保養愛車，還有可能造成毀車。

常規保養大致有三種不同的保養內容，與行駛的里程或者距離上次保養的時間有關。

1、常規保養，一般指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）后的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保障安全的需要。

2、定期保養，一般每3年或者每4w公里后做，除常規保養外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外，還需要更換變速箱油、前后橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。

3、大保養。一般發生在車輛行駛10w公里后，要對車輛進行全面體檢并根據情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。

另外，關于車輛的保養內容，在什么時候該檢查什么以及更換什么，在車輛的保養手冊中均有詳細的描述。可悲的是，絕大多數的車主都不看要樣手冊的，甚至不看使用手冊。還有保養內容該做那些，與車的駕駛者有很大關系。

另外除了知道對汽車應該如何進行保養，還需要注意不要過度保養。1、頻繁打蠟

很多車主喜歡經常給愛車打蠟，認為這樣能保護車漆，同時也能讓車漆光亮，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有堿性物質，長時間使用會使車身變烏。

其實，給汽車打蠟，在南方雨水較多的地方，打蠟可相對多一些，因為雨水中含有大量的酸性物質。而北方的車就沒有必要頻繁打蠟。還有就是根據車輛停放位置來決定打蠟次數。最好選擇去污能力適中，不含研磨劑成分的車蠟。此外，新車就沒必要打蠟了，因為本身已經有一層蠟。對于新車來說，買回來的5個月之內都沒有必要打蠟。2、各種油、液越多越好

很多車友認為，發動機艙內的各種油/液最好多添加一些，以免在長時間用車時出現缺少的情況，因此就會時不時的添加一些玻璃水、防凍液以及機油等油/液。

然而并非所有的東西都是多多益善，在添加機油方面，最好按照保養手冊中的要求來添加;而玻璃水、防凍液以及制動液，只需按儲液罐上的刻度線，按需添加即可。3、三濾一齊換

很多車主一感覺汽車怠速有問題了，就會開去4S店更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題。而4S店的維修人員，為了多掙工時費，自然是很樂意的幫你將三濾都換了。

其實汽車三濾完全沒必要一起更換。只需要按照手冊上建議的里程（參配、圖片、詢價） 數及當地天氣情況來決定更換周期即可。如果開車較少，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。4、不到首保時間或公里數就保養

一般情況下，首次保養的時間和公里數應該在6個月或5000公里，這在車輛保養手冊上都會有注明(不同車型首保略有不同)。但對于很多新手，對車輛保養信息不是很了解，聽信4S店的售后人員在6000公里之內進行了2次保養，機濾也更換了2次，有些甚至還更換了汽濾，間隔時間僅僅3000公里(正常間隔里程為5000-7500公里)。

所以4S的這種做法是不合理的，雖然沒有什么壞處，但過于頻繁也沒必要，造成而外的開支。正確的按照廠家的保養手冊進行保養，就能讓我們的愛車保持良好的狀況，而且還能為我們節省一筆不小的開支。5、不同品牌的冷卻液混合使用

有些車主為了圖便宜或者圖方便，把別人的冷卻液拿過來加到自己的車上。雖然省事了，但是這樣做大錯特錯。不同品牌的冷卻液其化學性能可能相差懸殊，所用的防腐劑也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽車老化的速度。

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