1月15日電 據(jù)路透社報道，馬來西亞航空公司15日表示，已經(jīng)暫停接收原定于2020年交付的波音737MAX客機。原因是該系列客機此前發(fā)生兩起致命空難后遭到停飛，并一直推遲恢復(fù)服務(wù)。
資料圖：美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。馬航在一封郵件里說，鑒于停產(chǎn)和波音737MAX客機推遲恢復(fù)服務(wù)，該航空公司已暫停訂單的交付。據(jù)悉，該航空公司原定于2020年7月接收首架737MAX客機。
據(jù)報道，關(guān)于該公司訂購的25架飛機中有多少架將于2020年交付，馬來西亞航空公司并未置評。
分析人士稱，像馬航這樣資金緊張的航空公司，可能會利用737MAX客機遭停飛的機會，與波音公司協(xié)商調(diào)整訂單。
此外，挪威穿梭航空2019年表示，其位于都柏林的租賃子公司已與波音公司達(dá)成協(xié)議，推遲交付原定于2020年和2021年交付的14架波音737MAX客機。維珍澳大利亞控股有限公司也推遲了其737MAX客機的交付時間。
報道稱，馬航的決定是波音公司遭遇的又一挫折。波音14日公布，2019年波音交付量同比下降53%至380架，為11年來最低。
波音737MAX系列客機此前在五個月內(nèi)發(fā)生兩起空難，造成346人喪生。該系列客機于2019年3月遭到全球停飛。
