智能高鐵、自動駕駛、5G車站、

高鐵Wi-Fi、電子客票……

2019年

一眾“網紅”鐵路關鍵詞頻頻刷屏

中國鐵路在創新之路上持續加速

惠及人民群眾

吸引世界目光

為鐵路高質量發展

提供強大支撐

智能鐵路驚艷全球

舉世矚目的京張高鐵，正在為開通運營進行最后沖刺。屆時，智能型復興號動車組將在世界上首次實現時速350公里自動駕駛，行車、服務、運維等方面實現智能升級。

凝聚了智能建造、智能裝備、智能運營等多項技術攻關成果的京張高鐵，是我國第一條首次采用BIM技術設計、建造、施工的設計時速350公里的智能鐵路，將在中國鐵路現代化歷史進程中樹立里程碑，開啟世界智能鐵路新篇。

新中國成立70周年前夕開通運營的京雄城際鐵路大興機場站，BIM技術應用貫穿全程，5G信號覆蓋全站，上有10萬平方米光伏屋頂，下有全國首個全地下、智能化、無人值守變電所。

不遠處，京雄城際鐵路雄安站也逐漸揭開神秘面紗。建設期間“劇透”的各種智能元素，讓中外媒體對這個車站從頭到腳實現數字化嘖嘖稱奇。

超級工程震撼世界

這一年，以艱險復雜地區工程成功建造為標志，鐵路工程建設技術創新取得新成就，創下多個飽含科技含量的“工程之最”。

8月23日，世界埋深最大的高鐵地下車站京張高鐵八達嶺長城站站房主體結構正式封頂，埋深102米、面積超4萬平方米，創造了鐵路客站建設新紀錄。

9月21日，世界首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋滬通長江大橋合龍，建設過程中科技創新之多，世所罕見。

12月22日，世界最大跨度跨海峽公鐵兩用斜拉橋福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋開始鋪軌，濃縮了千米級超大跨度斜拉橋設計施工關鍵技術，成功挺進“建橋禁區”。

12月26日，設計荷載和速度世界第一的公鐵兩用懸索橋連鎮高鐵五峰山長江大橋成功合龍，一系列技術突破，將世界鐵路懸索橋帶入“高鐵時代”。

這一年，人類歷史上最具挑戰性、最具復雜性的鐵路工程川藏鐵路技術攻關全面推進，為高起點高標準高質量推進川藏鐵路規劃建設提供有力支撐。

電子客票便利出行

2019年，鐵路如織，高鐵飛馳，全程信息化服務讓高鐵出行再加速。

日峰值售票量達1345萬張的鐵路12306互聯網售票系統，破解了席位精確管理及智能預分、高并發海量處理、實名制可靠處理等技術難題，推出用戶掃碼登錄、互聯網刷臉認證服務，候補購票服務推廣至所有旅客列車，網購火車票業務辦理時間進一步延長……

這一年，電子客票試點范圍不斷擴大。上海、天津、江蘇、四川、重慶、山東、云南、廣東、廣西、河南等地都已增設電子客票試點車站，旅客通過閘機的平均用時從3.8秒縮短至1.3秒。

如今，互聯網售票比例超過80％，在線選座、網上訂餐已成為旅客的出行習慣，刷臉刷碼刷證進站上車漸成風潮，高鐵Wi-Fi覆蓋所有復興號動車組，旅客出行體驗隨著出行效率的提高變得更加美好。

智慧車站亮點頻現

2019年2月18日，以上海虹橋站為龍頭，中國首批5G火車站啟動建設。

5G網絡深度覆蓋，意味著可以滿足大量物聯網設備訪問，意味著20秒即可下載一部2G高清電影，意味著室內導航更精準，意味著車站管理效率、旅客候車體驗將大大提升。

諸多“黑科技”也漸漸成為智慧車站的標配。

智能服務機器人，集導航、查詢、提醒、運輸行李等多功能于一體；無人超市和無人餐廳，方便旅客自主選購、用餐；電子地標自動定位，實現精準候車乘車；安全生產指揮中心對各類關鍵數據信息進行有效獲取、分析、整合、運用，確保車站高效運轉。每一個智能化舉措都彰顯人性化關懷。

硬核科技保障安全

這一年，鐵路安全技術創新、運營技術創新取得新進展，在旅客看不見、觸不到的地方保駕護航。

京張高鐵智能牽引變電所，具備廣域測控保護、故障自愈重構、預警報警和主動運維功能，極大提高了供電可靠性。

智能高速綜合檢測列車，以更高精確度和更豐富的檢測能力，提高動態檢測效率和質量。

今年4月亮相的中國鐵路主數據中心，使鐵路信息化向云計算和智能化邁出關鍵性步伐，為鐵路安全運行提供堅實保障。

鐵路設備設施檢測監測、養護維修技術不斷優化，新型機車車輛、大型養路機械等技術裝備研發取得新進展，異物侵限報警、地震監測預警、自然災害檢測監測系統進一步完善，達到世界先進水平。

2019年，中國鐵路取得豐碩科技創新成果，世界影響力提升。新的一年，在民族復興的偉大夢想驅動下，在交通強國、鐵路先行的目標引領下，中國鐵路將努力提升科技創新水平，保持領跑姿態，追夢前行！

文字：欒丹丹

圖片：劉家豪 孫立君 楊寶森等

視頻：李泓櫟