在各大入滬查控關口中，地處青浦金澤的G50金澤高速道口和318國道西岑檢查站很特殊，每天經由這兩個檢查口的車輛7成為金澤本地車輛，僅有兩成多是真正外地來滬車輛，為了精準防疫布控，昨天（1）中午12點半，通過長三角一體化發展聯動工作機制，這兩處入滬查控關口合并前移至滬蘇交界的蘇州汾湖開發區318國道汾湖蘆墟檢查站，從而真正做到無縫對接長三角，疫情防控一體化。請聽本臺記者姚軼凡發來的報道。

記者在318國道汾湖蘆墟檢查站看到，滬蘇進出車輛各占一邊，兩根進出車道分別配備了3名醫護人員依次為司乘人員檢測體溫，現場進滬車輛并不多，半天下來，僅有200多輛車輛經此檢查進入上海，而據青浦公安分局金澤派出所副所長汪禮明介紹，昨天經由G50金澤高速道口和318國道西岑檢查站的車輛近三千輛，由此可見，原本經由這兩個檢查站的外省來滬車輛占比很低。

[這就是為什么我們要將檢查站前移到這里的原因，本來，這兩個檢查站是設置在上海金澤境內的，而這兩個口距離真正的省際還有8到10公里，道口和省際之間又居住著金澤19個村居，3萬居民，他們日常進入青浦城區，運送物資，乃至公交交通進出都要被重復檢查體溫，造成道口車輛排隊等候一到兩個小時。]

家住建國村的村民楊先生就深有感觸，前天（31）經318國道西岑檢查站去青浦城區，堵在檢查站1個多小時，昨天（1）下午再從這里經過，無需再排隊，令他很是驚喜。

[昨天（31）我還在這里又是排隊，又是測體溫的，今天，沒想到今天這么快，很意外。對我們本地人來說，這樣子蠻方便的。]

聽到百姓呼聲，迅速實地調研，金澤鎮鎮長凌敏說，他們發現經由這兩個檢查站的車輛本區滬C牌照車輛占到了絕大部分，于是緊急對接蘇州吳江汾湖高新區管委會，提出了把兩處道口合并前移至省界318國道汾湖蘆墟檢查站的設想。

[我們在1月30日向汾湖高新區方面提出這個設想， 雙方在電話溝通中，當即就達成一致，從問題提出，到現場踏勘協調，再到今天移站僅用了短短兩天的時間就正式實施了，我們和汾湖兩地本來就是長三角一體化示范區先行啟動區，疫情當前，實現資源共享、運行聯動，也為兩地今后各項聯動發展做出了一次有益的嘗試。]

以上由記者姚軼凡報道