原標題：在印度德里車展現場，這家中國車企占住了C位 來源：雪球綜合

在印度德里車展現場，這家中國車企占住了C位

自1月17日收購通用印度工廠的消息傳出以后，外界便對長城汽車的下一步行動翹首以盼。如今，它終于來了。

2月5日，第十五屆印度德里國際車展如期開幕。現場，長城汽車攜哈弗和長城EV首次亮相，并推出了多款核心零部件產品。

值得一提的是，此次長城汽車采取了獨立包館的形式，展臺面積達3150平米，創下歷史記錄。而如此大手筆的背后，體現出這家中國車企出征印度市場的壯志雄心。

在長城汽車的哈弗品牌專區，不僅重磅展出哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已經在全球市場取得良好表現的SUV產品，更帶來了全球首發的哈弗Concept H和哈弗Vision 2025。

作為哈弗品牌的全新概念車，哈弗Concept H和哈弗Vision 2025代表了哈弗品牌最新設計語言，也充分展示出長城汽車對于電氣化、智能化汽車未來發展方向的思考。

此外，長城汽車旗下的獨立新能源品牌——歐拉R1和歐拉iQ也閃亮登場。而包括新能源汽車動力電池、“扁-Hairpin”電驅動系統、哈弗智能座艙、哈弗安全車身、長城EV自動駕駛技術等領先的科技成果，也成為現場關注的焦點。

現場，印度哈弗汽車有限公司市場和銷售總監哈迪普·布拉爾先生表示，印度市場是長城汽車戰略布局最重要的組成部分。未來，長城汽車將扎根印度，建立涵蓋研、產、供、銷的全業務生態鏈。

據了解，印度人口多達13.5億人，且相對年輕化，近幾年經濟增速表現良好。2017和2018年，印度汽車分別銷售402萬輛和440 萬輛，同比增長10%和9%，2019 年，印度汽車產量為451萬輛，千人保有量僅為22 輛，市場潛力十分巨大。

2018年，印度新車銷量正式超越德國，成為全球第4大汽車市場，有分析表示，2021年印度有望取代日本躍升為全球第3大汽車市場。

目前，長城汽車已經形成了“七國十地”的全球化研發格局和“9+5”的全球化生產布局，并在海外60多個國家建立了500余家經銷網絡，產品遍布全球各個角落。2019年，長城汽車在俄羅斯建立了海外首個全工藝整車工廠——圖拉工廠，哈弗品牌更是以289%的超高增長率，躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。

長城汽車掌門人魏建軍曾不止一次強調，要堅定不移地落實全球化戰略。印度市場，將成為俄羅斯之后，長城汽車全球化布局的重要戰略支點。

據悉，未來長城汽車將全面升級印度班加羅爾研發中心，為印度消費者量身打造智能安全產品，并持續加大本地化研發投入。

同時，長城汽車還將加速推進收購印度塔里岡工廠的后續工作。未來，該工廠將主要用于長城汽車SUV產品和EV產品的本地化生產，而在整車的研發和生產之外，長城控股集團還將在印度投資汽車電池生產，打造完整供應鏈體系。

未來，長城汽車旗下哈弗品牌和長城EV品牌產品都將進入印度市場進行銷售。其中，哈弗品牌將在印度推出全系SUV產品，歐拉品牌則將面向出行及私人用車推出不同產品。并且，長城汽車還將以印度為基地，產品出口至其他國家，實現印度研發、印度生產、全球銷售。