“歡迎大家乘坐東航航班，本次航班預(yù)計(jì)飛行時(shí)間五個(gè)小時(shí)，將于晚上七點(diǎn)半抵達(dá)武漢。我們曾經(jīng)無數(shù)次飛抵武漢，武漢是一座美麗的城市，相信我們一定可以再次相聚在櫻花盛開的季節(jié)。”這是一段特殊的機(jī)長廣播，2月8日，是傳統(tǒng)的元宵佳節(jié)，東航一架包機(jī)7：26從廣州出發(fā)，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12：20抵達(dá)印尼巴厘島。接上滯留當(dāng)?shù)氐?1名湖北籍旅客后，飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14：11起飛，19：42抵達(dá)武漢天河機(jī)場。

“沒想疫情問題，擔(dān)心選不上”

這個(gè)“逆飛”的機(jī)組，成員均為黨員和入黨積極分子。他們還有一個(gè)共同的稱號：“粵鷹突擊隊(duì)隊(duì)員”。

“此次包機(jī)任務(wù)重大。我是一個(gè)有20多年黨齡的老黨員，責(zé)無旁貸，所以主動請命。”本次航班當(dāng)班機(jī)長莫朝輝說，東航廣東分公司有一個(gè)先鋒“粵鷹組”，基本由黨員和入黨積極分子組成。“在疫情來臨之后，公司意識到可能會執(zhí)行這樣的任務(wù)，提前挑選‘粵鷹組’中政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)都過硬的20位成員，成立了一個(gè)‘粵鷹突擊隊(duì)’，這次執(zhí)飛的成員全部來自其中。”

“我是第一個(gè)在黨員先鋒群里報(bào)名的，當(dāng)時(shí)沒想到疫情危險(xiǎn)的問題，反而是心里忐忑，擔(dān)心選不上。”航班乘務(wù)長梁婷燕說，大家都覺得這份使命很光榮，特別是黨員乘務(wù)，都搶著報(bào)名執(zhí)飛。

機(jī)長首次穿著防護(hù)服開飛機(jī)

包機(jī)航程跨越南北半球，飛行總時(shí)長達(dá)12個(gè)小時(shí)。執(zhí)行包機(jī)任務(wù)的4名飛行員、8名客艙服務(wù)人員和1名機(jī)務(wù)維護(hù)人員全程穿戴防護(hù)服、口罩、護(hù)目鏡、手套等，過程中不飲不食。

“我第一次穿著防護(hù)服開飛機(jī)。”莫朝輝說，特別是在巴厘島，眼看著副駕駛的額頭汗如雨下，自己也是防護(hù)服里濕了又干，干了又濕。

乘務(wù)劉博杰的父母遠(yuǎn)在西安，一個(gè)人在廣州工作，“我沒告訴爸媽我當(dāng)天要飛武漢，只是說我要去飛航班了，爸媽還以為是普通航班，到現(xiàn)在他們也不知道。”

包機(jī)執(zhí)飛當(dāng)天，是傳統(tǒng)的元宵佳節(jié)，但機(jī)組執(zhí)行這個(gè)任務(wù)意味著無法和家人團(tuán)聚，甚至來不及回家吃一碗熱騰騰的湯圓。

“我們犧牲自己的團(tuán)圓，是為了更多旅客的團(tuán)圓，在這樣的日子里，我們也能感受到旅客想要回家的迫切心情。”莫朝輝說，下飛機(jī)前，旅客們給機(jī)組留下了一聲聲發(fā)自內(nèi)心的感謝。

南方日報(bào)記者 劉倩 通訊員 蕭嘉寧