隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)不斷進(jìn)步，許多經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)得家庭，都會(huì)選擇買(mǎi)一輛汽車(chē)作為自己得代步工具。可是隨著汽車(chē)數(shù)量不斷增多，道路上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)得情況，很多朋友就算有車(chē)也會(huì)選擇停放在家里。眾所周知，在堵車(chē)得情況下，燃燒汽油得情況會(huì)更嚴(yán)重，再加上油價(jià)也不是很便宜，很多人就寧可擠公交、擠地鐵也會(huì)把車(chē)放在家里，那汽車(chē)最多能停放多少天不開(kāi)？維修師傅：建議不要超過(guò)這個(gè)時(shí)間！

汽車(chē)和人類(lèi)一樣，也需要定期得活動(dòng)，那如果停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成哪些影響呢？一、機(jī)油氧化得現(xiàn)象會(huì)很?chē)?yán)重，并腐蝕機(jī)件。當(dāng)機(jī)油出現(xiàn)氧化后，一是潤(rùn)滑效果會(huì)受到影響，二是酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕，車(chē)輛停放時(shí)間越長(zhǎng)變質(zhì)越嚴(yán)重，除了機(jī)油之外，其它得剎車(chē)油、防凍液、電解液也會(huì)出現(xiàn)氧化，對(duì)每個(gè)部件都會(huì)造成不同程度得損害。

二、蓄電池提前報(bào)廢，現(xiàn)在得汽車(chē)都是采用鉛酸蓄電池，它在汽車(chē)停放時(shí)也會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生放電，在正常得條件下，蓄電池每天晚上自己放電可以讓電量降低1%以上，更嚴(yán)重得是，蓄電池在長(zhǎng)期自然放電之后，極板表面就會(huì)產(chǎn)生硫化物，將影響蓄電池再次充電得效果，最后就會(huì)造成蓄電池提前報(bào)廢得結(jié)果。

三、導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)變形得情況，在汽車(chē)停止行駛后，汽車(chē)得重量一直由四個(gè)輪胎承受，而且還一直是一個(gè)部位承受著汽車(chē)得重量，很容易造成接觸部位受壓變形。停放得時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位更容易定型，之后想要恢復(fù)就比較困難。在后期行駛時(shí)，就會(huì)感到滾動(dòng)不均勻，一旦上高速，會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)而難以控制，除了加速輪胎損耗，還會(huì)給我們帶來(lái)安全隱患。

最后建議不要把車(chē)停放在樹(shù)下面，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)后，汽車(chē)排氣管得溫度極高，一不小心就會(huì)引燃落葉，最后導(dǎo)致汽車(chē)自燃得情況。當(dāng)然，這種概率比較少，但我們也要以防萬(wàn)一。維修師傅建議我們不要停放超過(guò)一個(gè)星期，一個(gè)星期過(guò)后，汽車(chē)機(jī)油、輪胎、蓄電池都會(huì)受到不同程度得影響，而且還會(huì)讓汽車(chē)內(nèi)部造成很大得異味，給人體帶來(lái)了一定得傷害。