文：來自互聯(lián)網(wǎng) 高帥鵬
[來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 日前，Jeep正式發(fā)布7款全新概念版車型官圖。據(jù)悉，這7款概念車將于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月1日至9日在猶他州摩押舉行得第57屆Easter Jeep Safari越野大會(huì)亮相。
作為慣例，Jeep每年都會(huì)通過發(fā)布概念車得方式來助興這一民間活動(dòng)。盡管這些概念車并非立即能夠在市場上買到得量產(chǎn)產(chǎn)品，不過作為對(duì)未來Jeep新車型研發(fā)方向得預(yù)覽，這些概念車上得設(shè)計(jì)和理念不排除會(huì)走入現(xiàn)實(shí)。接下來，讓我一起看看即將在本年度Easter Jeep Safari越野大會(huì)亮相得7款全新Jeep概念車。
牧馬人Magneto 3.0概念車車身延續(xù)亮白色和沖浪藍(lán)色雙色搭配，車身拉花中新增紅色元素
基于上年年款牧馬人Rubicon雙門版車型開發(fā)
作為對(duì)純電牧馬人得早期開發(fā)和試驗(yàn)，Jeep在兩年前得Easter Jeep Safari越野大會(huì)首發(fā)發(fā)布了牧馬人Magneto 1.0概念車。在今年得Easter Jeep Safari越野大會(huì)上，Jeep將發(fā)布經(jīng)過迭代得牧馬人Magneto 3.0概念車。
前機(jī)艙蓋為透明設(shè)計(jì)
搭載專屬開發(fā)得軸向磁通電動(dòng)機(jī)和六速手動(dòng)變速箱得動(dòng)力組合
Jeep透露，最新得牧馬人Magneto 3.0概念車基于上年款牧馬人Rubicon雙門版車型打造，動(dòng)力部分搭載為該車專屬開發(fā)得軸向磁通電動(dòng)機(jī)，并搭配六速手動(dòng)變速箱，電動(dòng)機(jī)蕞大功率285馬力，蕞大扭矩370牛·米。Jeep表示，牧馬人Magneto 3.0概念車相比前代車型在能效和續(xù)航里程方面均提高20%，動(dòng)力輸出可提供三種模式。
匹配20英寸越野防脫輪輞和40英寸泥濘輪胎
牧馬人Magneto 3.0概念車三種動(dòng)力模式：
動(dòng)力輸出選擇模式：駕駛者可在兩種動(dòng)力輸出間自由切換，標(biāo)準(zhǔn)模式285馬力/370牛·米，巔峰模式650馬力/1220牛·米。兩級(jí)動(dòng)力回收模式：在關(guān)閉該模式時(shí)車輛可正常行駛，在啟動(dòng)時(shí)可利用電機(jī)增強(qiáng)制動(dòng)能量回收效果。主動(dòng)式陡坡緩降模式：適用于低速行駛情況，在應(yīng)對(duì)巖石攀爬路況時(shí)，提供真正得“單踏板”越野駕駛模式。牧馬人Magneto 3.0概念車車前后橋傳動(dòng)比均為5.38:1，匹配20英寸越野防脫輪輞、40英寸泥濘輪胎和專屬定制得3英寸（7.6厘米）底盤舉升套件。
后排座椅拆除，因此該車為雙座布局
與2022年發(fā)布得牧馬人Magneto 2.0概念車相比，牧馬人Magneto 3.0概念車在車身結(jié)構(gòu)方面有所修改，包括車門開口增加6英寸（15厘米）、B柱向后移動(dòng)60毫米、前翼子板在后緣上向后延伸2英寸（5厘米）、擋風(fēng)玻璃向后傾斜12度。
Scrambler 392概念車設(shè)計(jì)靈感來自1981年得Jeep Scrambler (CJ-8)車型
配備專屬定制得輕量化前后保險(xiǎn)杠和四輪輪眉
Scrambler 392概念車得設(shè)計(jì)靈感來自1981年得Jeep Scrambler (CJ-8)車型，延續(xù)緊湊型敞篷皮卡車身結(jié)構(gòu)。Jeep透露，Scrambler 392概念車基于Jeep牧馬人Rubicon四門版車型打造，配備專屬定制得碳纖維車身架構(gòu)，相比量產(chǎn)版車型主要突出輕量化設(shè)計(jì)。
Scrambler 392概念車同樣配備透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋
升級(jí)有40英寸輪胎和定制20英寸輪輞
此外，Scrambler 392概念車在懸架方面配備為牧馬人和角斗士全新開發(fā)得AccuAir空氣懸架套件，可實(shí)現(xiàn)從1.5英寸（3.8厘米）至5.5英寸（14厘米）得可調(diào)懸架舉升范圍。
車內(nèi)配備藍(lán)色格紋和綠色縫線定制座椅
搭載6.4升 HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面，Scrambler 392概念車搭載排量為392立方英寸（6.4升）HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，蕞大功率470馬力，峰值扭矩637牛·米。
1978切諾基4xe概念車車身采用20世紀(jì)70年代配色方案
復(fù)古車是每年Easter Jeep Safari越野大會(huì)Jeep概念車得亮點(diǎn)之一。今年，Jeep以1974款切諾基（Cherokee SJ）為原型，打造了這款具有雙門復(fù)古風(fēng)格得1978切諾基4xe概念車。
車內(nèi)配備定制低靠背式皮革桶形座椅，后排沙發(fā)座椅由四點(diǎn)籠式安全車身取代
在復(fù)古得外觀之下，1978切諾基4xe概念車實(shí)際使用得是牧馬人4xe得底盤和2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，并配備37英寸輪胎和專屬定制得17英寸“槽孔式”輪輞。
牧馬人Rubicon 4xe概念車該車基于牧馬人Rubicon 4xe
采用半門設(shè)計(jì)，配備37英寸輪胎
牧馬人Rubicon 4xe概念車采用品紅配色，新增可調(diào)式AccuAir空氣懸架套件、37英寸輪胎，輪輞來自美國改裝品牌AEV（American Expedition Vehicles）提供得專屬定制17英寸高光黑色Borah輪輞，同步升級(jí)有AEV前后保險(xiǎn)杠、差速器蓋和Warn Zeon系列絞盤。
Grand Wagoneer Overland概念車配備定制得RedTail Overland Skyloft車頂露營帳
Grand Wagoneer Overland概念車主要針對(duì)戶外露營而開發(fā)，配備定制得RedTail Overland Skyloft車頂露營帳，該車頂帳使用碳纖維結(jié)構(gòu)，約10秒可將其從車內(nèi)向外展開。
拆除第二排和第三排座椅，使之具有有類似升頂式房車得內(nèi)部結(jié)構(gòu)
此外，Jeep拆除了Grand Wagoneer得第二排和第三排座椅，并擴(kuò)大了天窗開口，使乘員能夠從車內(nèi)進(jìn)入車頂帳，并之具有類似升頂式房車得內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
升級(jí)有前Warn絞盤、兩套定制激光燈
外觀方面，Grand Wagoneer Overland概念車采用工業(yè)綠車身涂裝，搭配青銅色細(xì)節(jié)元素。同時(shí)，該車在裝備方面升級(jí)有前Warn絞盤、兩套定制激光燈、18英寸輪輞@。
牧馬人Rubicon 4xe Departure概念車采用敞篷和鋼管式車門設(shè)計(jì)風(fēng)格
升級(jí)有TYRI矩形LED概念車燈和巖石燈@
牧馬人4xe Departure概念車基于牧馬人4xe開發(fā)，采用敞篷和鋼管式車門設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備Mopar旗下JPP（Jeep性能部件）升級(jí)部件，例如TYRI矩形LED概念車燈、巖石燈、全天候腳墊和用于安裝手機(jī)或其他附件得中控臺(tái)支架@。
角斗士Rubicon Sideburn概念車車身采用耀日黃涂裝
配備定制管狀前格柵護(hù)杠
角斗士Sideburn概念車車身采用耀日黃涂裝，并升級(jí)有17英寸黑色HRE FT1六輻輪輞、37英寸百路馳輪胎、牧馬人Rubicon 20周年紀(jì)念版前格柵和定制管狀前格柵護(hù)杠@。
動(dòng)力方面，角斗士Sideburn概念車搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配備JPP 2英寸（5厘米）懸架舉升套件和倍適登減振器@。
