包括卡累利阿在內的俄羅斯西北部正以其豐富的資源、便捷的物流條件吸引著越來越多的關注，有望成為全球漿紙產業的新興擴張之地。

首先，俄羅斯西北部具有豐富的森林資源，其木材資源量達80.63億立方米，是其西部鄰國芬蘭的四倍。但該地區的木材資源沒有得到充分開發，年采伐量為僅35-4000萬立方米，略多于芬蘭木材采伐量的1/2。

其次，俄羅斯西北部的森林可以以生態友好的方式進行開發。林業經營可以基于現有的樹種，而不需要通過大規模的砍伐將現有物種替換為全新的品種，與熱帶森林中的大型桉樹林經營方式類似。

再者，俄羅斯西北部的圣彼得堡、天使長、摩爾曼斯克和加里寧格勒等海港與歐洲市場有較好的交通連接。芬蘭和波羅的海國家有8條鐵路線與俄羅斯西北部相連。五個國家的統一軌道寬度確保了不間斷的運輸鏈條。因此，芬蘭和波羅的海港口也可供俄羅斯西北部出口原木和木材。特別是最近的芬蘭港口 Kotka 和 Hamina是專門從事林產品運輸的港口。

另外，芬蘭-俄羅斯邊境有多個非官方過境點，主要用于運輸原木和木材，水路也是重要的交通工具。重要的交通路線包括波羅的海與黑海通道，Ladoga湖和??ninen湖通往白海的運河路線以及從內陸到Archangel的河流通道。

編輯：Redmei 審核：張慎金