每經(jīng)記者：朱成祥 每經(jīng)編輯：梁梟

今日（9月17日），英飛凌宣布其位于奧地利菲拉赫的300毫米薄晶圓芯片新工廠啟動(dòng)運(yùn)營。該工廠于8月初投產(chǎn)，首批晶圓將在本周完成出貨，第壹階段該工廠所產(chǎn)芯片將主要用于滿足汽車行業(yè)、數(shù)據(jù)中心、以及太陽能和風(fēng)能等可再生能源發(fā)電領(lǐng)域的需求。據(jù)悉，英飛凌向新廠共投資16億歐元。

今年以來，晶圓廠產(chǎn)能不足導(dǎo)致芯片短缺，尤其以汽車芯片短缺蕞為嚴(yán)重。而英飛凌正是全球功率半導(dǎo)體龍頭，對(duì)于其新工廠啟動(dòng)運(yùn)營能否緩解芯片短缺現(xiàn)狀，英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss表示：“我們?cè)O(shè)立新廠是想長期擴(kuò)大我們的產(chǎn)能，通過菲拉赫、德累斯頓、馬來西亞三個(gè)工廠聯(lián)動(dòng)來拉動(dòng)產(chǎn)能，讓我們的供應(yīng)能力覆蓋全世界。通過設(shè)立新廠，我們也能提供有競(jìng)爭(zhēng)力的芯片產(chǎn)品。而我們的產(chǎn)能提升，對(duì)于（緩解）芯片短缺是有一定幫助的。”

關(guān)于具體芯片供應(yīng)情況，Reinhard Ploss表示：“（新廠）至少能夠趕上明年的芯片供應(yīng)。目前，亞洲地區(qū)新冠疫情控制得比較好，（生產(chǎn)）已經(jīng)平穩(wěn)向前。但歐洲新冠疫情控制得不是特別好，因此不能說新廠建立后，整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈就沒有問題了。”

那么，對(duì)于受到芯片短缺影響的客戶，英飛凌是否愿意以更高的價(jià)格讓其購買芯片？Reinhard Ploss表示：“我們不是那種隨便的公司，不是誰愿意給錢，英飛凌就馬上變臉說‘你拿我們的芯片’，我們不是這樣工作的。在產(chǎn)品定價(jià)策略方面，我們確實(shí)看到客戶為芯片的預(yù)算支出是越來越高的。因此，未來我們也會(huì)跟客戶在定價(jià)方面進(jìn)行交流和溝通。”

“我們會(huì)觀察各個(gè)行業(yè)的前進(jìn)發(fā)展方向，也會(huì)觀察整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展情況。市場(chǎng)終究是決定價(jià)格蕞重要的因素，不能夠以不公平的方式來定價(jià)。”關(guān)于產(chǎn)品定價(jià)問題，Reinhard Ploss總結(jié)道。