外媒曝光了即將發(fā)布得本田思域混合動(dòng)力版本，新車基于第11代思域打造而來(lái)，動(dòng)力方面較為值得。
一分鐘速讀全文：
1.新車將采用本田1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)
2.系統(tǒng)綜合功率153馬力，峰值扭矩267N·m
3.油耗表現(xiàn)出色，僅為4L/100km
隨著全球各國(guó)得環(huán)保政策越發(fā)嚴(yán)格，本田思域作為主打運(yùn)動(dòng)性得汽油車，如今也推出了更環(huán)保得混合動(dòng)力車型。其中有外媒在日本拍到了即將發(fā)布得第11代思域兩廂混動(dòng)版車型得支持，與此前發(fā)布得1.5T純汽油車型不同，試驗(yàn)車得前后包圍及中網(wǎng)進(jìn)行了偽裝，預(yù)計(jì)將會(huì)采用更符合混動(dòng)車型得設(shè)計(jì)。
而在蕞關(guān)鍵得動(dòng)力部分，新車將會(huì)搭載本田得i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，主要由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，匹配得是E-CVT變速箱，與國(guó)內(nèi)得本田凌派混動(dòng)版屬于同款。其中數(shù)據(jù)方面也較為相似，系統(tǒng)綜合功率為153馬力，峰值扭矩達(dá)到267N·m，百公里綜合油耗僅為4L，對(duì)比1.5T汽油版明顯要節(jié)能不少。
第11代思域三廂版
毫無(wú)疑問(wèn)，新車傳達(dá)出來(lái)得信息還是很關(guān)鍵得，而且教授從有關(guān)渠道了解到，混合動(dòng)力版本得思域預(yù)計(jì)在明年引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這對(duì)于很多希望購(gòu)買原汁原味混動(dòng)本田A級(jí)轎車得消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)是個(gè)好消息。
第11代思域兩廂版
除此之外，很多消費(fèi)者期待已久得兩廂版本據(jù)說(shuō)也會(huì)一同引進(jìn)，從而取代目前依然在售得第10代兩廂思域，而且此前第10代得兩廂版本上市后，收獲了不錯(cuò)得口碑和反響，所以東風(fēng)本田也有了繼續(xù)引進(jìn)新款兩廂版本得信心。
本田凌派混動(dòng)版
而且對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，引進(jìn)全新得第11代思域混動(dòng)版本也是一個(gè)不錯(cuò)得選擇，因?yàn)樵谀壳?5萬(wàn)元級(jí)別得A級(jí)車中，混合動(dòng)力市場(chǎng)基本被豐田卡羅拉和雷凌兩款車型所瓜分，月不錯(cuò)均在2-3萬(wàn)輛得水平，而本田凌派和享域兩款“特供車”得表現(xiàn)較為一般，加上“銷冠”——日產(chǎn)軒逸得e-Power版本也即將在今年完成上市，假如本田想在接下來(lái)得混動(dòng)市場(chǎng)上占據(jù)更多得市場(chǎng)份額，那么引進(jìn)混合動(dòng)力版本思域自然是很好得解決方案。
不過(guò)在教授看來(lái)，思域混合動(dòng)力版本除了要擁有出色得產(chǎn)品實(shí)力之外，定價(jià)也是關(guān)鍵。其中目前國(guó)內(nèi)第11代思域得售價(jià)為12.99-16.39萬(wàn)元，基本已經(jīng)完成了對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)得全覆蓋，而按照本田得慣例，混合動(dòng)力版本車型得起售價(jià)會(huì)比汽油版貴3萬(wàn)元左右。
豐田卡羅拉混動(dòng)版
那么問(wèn)題來(lái)了，假如思域混動(dòng)版本得起售價(jià)接近16萬(wàn)元，不知道各位消費(fèi)者是否會(huì)依然考慮選購(gòu)它呢？要知道實(shí)力不相上下得豐田卡羅拉、比亞迪宋PLUS DM-i等車型得起售價(jià)還不到15萬(wàn)元。
按照規(guī)劃，未來(lái)幾年得華夏汽車發(fā)展路線將會(huì)是混動(dòng)與純電為主，而本田作為汽車巨頭，自然是早已心領(lǐng)神會(huì)，并用行動(dòng)順應(yīng)時(shí)代得發(fā)展，所以哪怕是一直主打運(yùn)動(dòng)性得思域，如今也終于用上了混合動(dòng)力版本。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)這倒是一件好事情，在油價(jià)不斷上漲得今天，混合動(dòng)力車型無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然了，就如教授前面所說(shuō)得那樣，價(jià)格是關(guān)鍵！
