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履帶運輸車的減速機在使用中容易出現(xiàn)的問題及處理方法

履帶運輸車減速機特色通常用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機。

內燃機或其它高速工作的動力經(jīng)過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來到達減速的目的

一般的減速機也會有幾對相同原理齒輪到達理想的減速作用，巨細齒輪的齒數(shù)之比，即是傳動比。

 一毛病剖析

減速器是履帶運輸車的主要傳動部件，經(jīng)過齒輪嚙合對扭矩進行傳遞，把電動機的高速工作調到需求的轉速，

在傳遞扭矩過程中齒輪會呈現(xiàn)輪齒折斷、齒面點蝕、齒面膠和、齒面磨損等機械毛病，形成齒輪的毛病因素別離如下：

1.短時間過載或受到?jīng)_擊載荷，屢次重復曲折導致的疲憊折斷；

2.齒面不光滑，有凸起點發(fā)生應力會集，或光滑劑不清洗；

3.因為溫度過高導致光滑失效；

4.因為硬的顆粒進入沖突面導致磨損。

 二預防措施

1.履帶運輸車不能起載運用，發(fā)動、制動要緩慢、平穩(wěn)，非特定情況下制止俄然打反車；

2.替換光滑劑要及時，并把殼體清洗潔凈，一起要挑選恰當類型的光滑劑；

3.要常常查看光滑油是否清洗；發(fā)現(xiàn)光滑不清洗要及時替換。

 三、小型履帶運輸車行星齒輪減速器修理注意事項

1、拆卸油馬達帶減速器前，放掉馬達殼及減速器內的油液。

2、制動活塞難以取出時，可在進油口通人壓縮空氣而取出，但應避免氣壓過高而使活寒出，形成損害。

3、彼此聯(lián)合部位要做出相對裝置方位標記，無需替換的主要件、基礎件按原位裝置。

4、滾柱軸承11、12拼裝前，放在10TC的油槽中加溫，然后裝于驅動軸上。

5、油封唇口、花鍵等合作處，裝配時涂抹油脂，但襯盤兩側的沖突觸摸面上，不得粘附油液。

6、拼裝油馬達和減速器后，使其直立，從油位計口向減速器內加人適當齒輪油。

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