隨著海外版漢蘭達的亮相到上市，這款被國人青睞的中型SUV的細節在越來越清晰的同時也變得愈發吸引消費者們想了解更多。目前市場中TNGA架構的產品普遍反應在后排空間表現上有縮水，而作為在空間表現上一直被廣大中型SUV產品在對比中列為第一梯隊的產品，全新一代漢蘭達的空間表現會怎么樣呢？

相信大家對于全新漢蘭達的外觀設計已經比較熟悉了，更加靈動的造型甚至有網友調侃道：''這是年輕大叔的座駕''。前不久在北美正式上市，售價售價為34600美元起（約合人民幣24.25萬元）。

全新漢蘭達自然也是毫不意外的由TNGA-K平臺打造，架構下的產品雖然在駕駛質感和配置上提升顯著。但同時在后排空間的表現上比較受限，無論是卡羅拉還是全新的凱美瑞，在后排空間上似乎都沒有優于上一代車型，甚至還有點小縮水。那么全新漢蘭達也會有這樣的問題嗎？

從海外版的漢蘭達尺寸來說，全車尺寸為194.9/76/68.1英寸，軸距為112.2英寸（約4950/1930/1730mm，軸距2850mm）。相比于現款在售的漢蘭達尺寸來說長寬高分別提升了60/5/10mm，軸距提升了60mm。并且新車將會提供5/6/7座三種布局方式，從尺寸和布局來說似乎空間表現仍舊不錯。

而全新TNGA架構下的轎車產品由于降低了車身重心，而且選用了提及更大的多連桿獨立懸架，以至于在后排乘用空間的布局上受到了影響。但在車身尺寸更高的漢蘭達上多連桿懸架的結構影響就小了很多，同時為了避免全新動力配置占用過多的發動機艙空間，外觀尺寸以及軸距也同時加長了60mm，很大原因也是為了保持艙內的縱向空間。

綜上，對于全新漢蘭達的空間表現不用擔心，甚至在結構上來說第二排的乘用空間表現會更加出色。看來全新一代漢蘭達的空間表現仍舊會是中型SUV產品們喜歡''PK''的一款車型了，并且作為TNGA架構下的全新產品，漢蘭達的綜合實力是否能夠讓它繼續保持''神車''稱號呢？