原標題：吉利汽車12月創單月銷量新高，2019總銷超136萬，2020目標141萬輛 來源：雪球綜合
寫在前面：
1月6日，吉利汽車公布了2019年12月及全年銷量數據。官方數據顯示：12月吉利汽車銷量130,036輛，同比增長39.3%。整個2019年，吉利汽車累計銷量1,361,560輛，繼續坐穩中國品牌乘用車銷量第一，領跑中國品牌。
在整體車市不振的大環境下，吉利卻超額完成136萬輛的年銷量目標。另外自2017年以來，吉利汽車已連續三年奪得中國品牌乘用車銷量第一，持續領跑中國品牌。在公布2019年銷量的同時，吉利還喊出了2020年141萬輛的銷量目標。
在海外市場方面，2019年吉利汽車出口量累計57,991輛，同比增長110.6%。值得一提的是，12月經銷商終端銷量約17萬輛，創有史以來單月終端最高銷量紀錄。
多條腿走路，發展更穩
目前，吉利汽車已經形成了吉利、領克和幾何三大品牌同頻發展態勢，而轎車、SUV和MPV三大品類并進發展，也形成了吉利汽車的新格局。
SUV方面：2019總銷量709841輛
我們先來看看SUV方面吉利的表現，吉利SUV陣營總銷量超過70萬輛，達到了709,841輛，占總銷量的52.1%，有多半壁江山。
博越PRO與2020款博越組合，12月銷量24,427輛，實現了連續7個月環比增賬，其全年累計銷售超過20萬輛，達到了228,564輛。
另外，“高性能運動SUV”星越在12月交出了3,845輛成績單，再創上市以來的新高，自推出后，其上市7個月累計銷量達到了27,707輛。另外，新生代的繽越累計銷量超過13萬輛，達到137528輛。
帝豪家族：2019年銷量403639輛
帝豪家族2019年交出了超過40萬輛的成績，達到403639輛。其中帝豪轎車12月就有18,738輛的表現，帝豪轎車全年累計銷量達超過20萬輛，達到211,472輛，連續8年穩坐中國品牌轎車銷量冠軍。
另外，帝豪GS、帝豪GL等也車型也有不錯的表現。帝豪家族自推出以來，已經有超過270萬車主，足以看出帝豪在中國汽車市場的地位。
遠景家族：2019年銷量283259輛
遠景家族全年銷量超過28萬輛，達到283259輛，這其中包含遠景X6、遠景X3、遠景X1和遠景S1等車型，另外遠景轎車也是吉利銷量重要的一部分。
另外，吉利的旗艦車型博瑞和首款MPV嘉際也有不錯的表現，博瑞全年銷量23626輛，嘉際12月銷量3,093輛，上市10個月累計銷量32,961輛，并成為細分市場上中高端MPV的標桿產品。
領克品牌：2019年銷量128066輛
領克速度不可阻擋，12月銷量再次破萬，達10,807輛。2019年領克品牌累計銷量超過12萬輛，達到128066輛，同比增長6.4%，月均銷量過萬輛大關。在領克布局了領克01和領克02后，又推出了領克03性能家族，并形成了領克03、03+、03 TCR賽車、03 Cyan概念車等性能進階產品矩陣，在國內細分市場屬于獨樹一幟的存在。
新能源和電氣化：2019年銷量113067輛
吉利的新能源及電氣化方面，銷量較上一年有大幅提升，2019年全年累計銷量超過10萬輛大關，達到了113,067輛，同比增長66.5%，成為新的增長點。除了帝豪EV，帝豪GSe等傳統燃油轉化成新能源的車型外，激勵在新能源市場上還推出了全新品牌幾何汽車，旗下的首款車型幾何A更是迎來了市場和消費者關注。值得一提的是，幾何A還作為外事禮賓用車完成了正式交付。
寫在最后：
在國內乘用車市場出現大幅下滑的2019年，吉利汽車推出了幾何A、嘉際、星越、領克03+、博越PRO等多款重磅全新車型，還完成了國六車型全品牌的切換，而其產品也完全覆蓋轎車、SUV、MPV等細分市場，更有多達9款車型有過月銷過萬輛的表現。最重要的是，在很多品牌銷量下滑的大趨勢下，吉利汽車依然完成了136萬輛的年銷量目標，連續三年產銷超百萬輛并領跑中國汽車品牌。
領克品牌在過去的2019年不僅市場節節攀升，而且持續刷新領克速度，產局矩陣也日趨完善。在2019WTCR房車世界杯賽中，領克車隊雖是首次參賽，但卻以628分，領先第二名34分的優勢，獲得2019年WTCR房車世界杯年度總冠軍，為中國汽車運動掀開了嶄新一頁。
吉利博越成為中國首款全球技術輸出車型，而基于博越打造的寶騰X70成為馬來西亞細分市場銷售冠軍，并實現了在馬來西亞本地化下線等等對吉利，對中國品牌來說都是頭等大事。
吉利的成功來自于對技術的執著追求和投入，據相關數據統計，吉利控股集團近十年研發總投入累計近1000億元，并形成了全球五大工程研發中心和全球五大設計造型中心構成的全球研發體系，擁有多達2萬名研發設計人員。吉利控股已形成BMA、CMA、SPA三大基礎架構和PMA純電專屬架構。
2020年吉利的銷量目標為141萬輛，除了現有產品要發力意外，在 2020年，吉利還將推出icon、領克05、幾何品牌第二款車“GE13、以及首款中大型多功能SUV“VX11”等6款全新產品，這還不包括多款改款車型。中國車市是否繼續持續寒冬，吉利141萬輛的目標到底能不能達成，雖然都是未知數，但從目前發展趨勢來看，都正向著好的方向發展。
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