一汽豐田于2019年推出了亞洲龍、全新RAV4榮放、全新卡羅拉等多款重磅新車，累計(jì)銷售新車73.2萬輛，與2018年相比小幅增長1.3%，同時(shí)市場占有率提升了0.5個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)入2020年，該品牌又將有哪些新車即將投入市場呢？網(wǎng)通社梳理近期新車信息后發(fā)現(xiàn)，奕澤IZOA EV、RAV4榮放 PHEV以及全新的中型SUV足以引起你的關(guān)注。
一汽豐田2020年有哪些全新車型？新車類型/級別推出時(shí)間奕澤IZOA EV小型純電動(dòng)SUV4月RAV4榮放 PHEV緊湊型插電混動(dòng)SUV年內(nèi)（有望）全新SUV（有望）中型SUV制表：網(wǎng)通社1、奕澤IZOA EV：旗下首款純電SUV引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注！
在2019年的成都車展上，一汽豐田帶來了奕澤IZOA的純電動(dòng)版本——奕澤IZOA EV。這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的電動(dòng)SUV是一汽豐田旗下的首款純電動(dòng)車，無疑會(huì)成為2020年新產(chǎn)品被關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)目前了解到的信息，奕澤IZOA EV預(yù)計(jì)會(huì)在今年4月正式投入市場。
奕澤IZOA EV整體整體造型時(shí)尚而美觀，帶有明顯的電動(dòng)車特征，同時(shí)高級感也得到了提升。PS：關(guān)于奕澤IZOA EV與普通燃油版的區(qū)別，請點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)兩車對比文章進(jìn)行了解。
外觀方面，它與燃油版基本保持一致，不過在局部設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多處調(diào)整。新車前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈外形頗為犀利，并增加了“EV標(biāo)識(shí)”以突顯電動(dòng)車身份。
奕澤IZOA EV還在前翼子板靠近A柱下方的位置增加了“ELECTRIC”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了它純電動(dòng)車型的身份。另外，它還保留了雙色車身的設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。雙色車身在近幾年十分流行，尤其是在凸顯年輕、運(yùn)動(dòng)定位的產(chǎn)品上，受到很多年輕人的喜愛。
新車的車側(cè)輪廓和燃油版車型保持了高度一致，側(cè)身的線條很豐富，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。但其輪輞的樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，對降低風(fēng)阻有一定幫助。另外，奕澤IZOA EV的輪胎尺寸為215/60 R17。
值得注意的是，奕澤IZOA EV的左、右后翼子板上均能看到開口，應(yīng)該是快、慢充電口分別安排在了兩側(cè)。對于新車的尾部，與燃油版相比最大的區(qū)別就是沒有排氣管。
根據(jù)從國家工信部了解到的申報(bào)信息，奕澤IZOA EV高配車型將配備全LED頭、尾燈。在動(dòng)力方面，它將采用由AW（蘇州）汽車零部件有限公司提供的150千瓦電動(dòng)機(jī)+鋰離子動(dòng)力蓄電池組成，最高車速可達(dá)160km/h。
2、RAV4榮放 PHEV：零百加速快過性能鋼炮！百公里油耗卻不足3升？
全新RAV4榮放的插電混動(dòng)版——RAV4 PHEV有望成為一汽豐田2020年新產(chǎn)品當(dāng)中的另一個(gè)焦點(diǎn)。以2019年11月已經(jīng)在洛杉磯車展發(fā)布的北美版車型RAV4?Prime作為參照，RAV4 PHEV延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)語言。
它的前臉設(shè)計(jì)棱角分明立體感較強(qiáng)，大尺寸蜂窩狀格柵搭配品牌徽標(biāo)，辨識(shí)度較高。兩側(cè)燈組造型犀利，內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)并配有LED日間行車燈；下方保險(xiǎn)杠造型粗獷，兩側(cè)進(jìn)氣口處霧燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，由圓形變?yōu)樨Q幅長條狀。
相比普通版車型，RAV4 PHEV的側(cè)身主要增加了專屬LOGO，側(cè)面鋒利的腰線微微上揚(yáng)，側(cè)裙以及輪拱處均配有黑色護(hù)板修飾，塑造“越野”風(fēng)格。尾部設(shè)計(jì)較為簡約，橫置式尾燈組采用不規(guī)則造型，且之間輔以鍍鉻飾條相連。
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持了混動(dòng)版車型的設(shè)計(jì)語言，整體簡潔且略顯粗獷，在做工及用料方面保持了豐田的一貫水準(zhǔn)。在中控臺(tái)上方，配備有一塊10.1英寸觸控屏，其集成有豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)；下方為空調(diào)出風(fēng)口和空調(diào)控制按鍵，旋鈕的設(shè)計(jì)便于操控。
在動(dòng)力方面，以北美版為例，新車搭載由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率為225千瓦，0-60英里（96公里）/小時(shí)加速時(shí)間只需5.8秒，官方公布百公里油耗僅為2.6L，純電續(xù)航里程為63公里。
早在2018年，一汽豐田就已開始在制造層面，為導(dǎo)入全新RAV4榮放和RAV4 PHEV車型做準(zhǔn)備，啟動(dòng)了四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司RAV4PHEV車型導(dǎo)入及擴(kuò)能技術(shù)改造項(xiàng)目。
目前該項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中，改造完成后將形成全新RAV4榮放年產(chǎn)12萬輛的能力，其中將包含年產(chǎn)1.62萬輛PHEV車型的生產(chǎn)能力。2019年10月，全新RAV4榮放正式投入市場，推出了2.0L汽油版和2.5L雙擎版，而RAV4 PHEV則很有可能在2020年與消費(fèi)者見面。
3、全新中型SUV：有望年內(nèi)問世，很可能成為又一個(gè)爆款！
除了奕澤IZOA EV和RAV4榮放 PHEV這兩款十分搶眼的新能源SUV之外，一汽豐田旗下還有一款新車有望在2020年進(jìn)入大家的視野。
一汽豐田曾于2018年公布了嶄新的5年計(jì)劃，這當(dāng)中很重要的一點(diǎn)就是強(qiáng)化B級車產(chǎn)品布局，導(dǎo)入B級SUV、MPV，并進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。
作為埃爾法姊妹車的高端MPV威爾法已由一汽豐田以進(jìn)口形式引入中國，而計(jì)劃中提及的B級SUV則很可能是一款與漢蘭達(dá)同級的由一汽豐田投產(chǎn)銷售的全新中型SUV。
基于TNGA- k平臺(tái)打造的全新一代漢蘭達(dá)已在北美市場上市，全新的架構(gòu)讓新車得到了脫胎換骨的升級進(jìn)化，它無疑是豐田家族2020年在全球市場的重磅車型。
在“雙車戰(zhàn)略”和先進(jìn)的TNGA架構(gòu)背景之下，一汽豐田全新的中型SUV預(yù)計(jì)將具備與全新一代漢蘭達(dá)相似甚至更優(yōu)越的產(chǎn)品力。有關(guān)上述一汽豐田旗下重磅新車的進(jìn)一步消息，網(wǎng)通社將持續(xù)關(guān)注并第一時(shí)間分享給大家。
（圖/文 網(wǎng)通社 孫琦）
