2020年日內(nèi)瓦車展將如期拉開序幕（3月5日），據(jù)悉今年將會有一批國際知名車企缺席。但作為一年當中最重要的國際車展之一，很多車企依舊不會放過在這個大舞臺亮相的機會。閑話不多說，具體有哪些重磅新車登場呢，我們一睹為快。
全新一代奧迪A3
奧迪A3在國內(nèi)擁有不少粉絲，有消息稱，全新一代奧迪A3將在日內(nèi)瓦車展正式亮相，吸引了不少消費者的關(guān)注。據(jù)悉，本次首發(fā)的為兩廂版本，國內(nèi)消費者喜愛的三廂版本還將延期一段時間。全新一代奧迪A3依然來自大眾的MQB平臺。
從曝光的路試諜照來看，全新一代奧迪A3采用了奧迪全新的家族化設(shè)計，六邊形蜂窩狀進氣格柵，搭載矩陣式大燈，營造出很強的視覺沖擊力。車身側(cè)面，一條貫穿式的鍍鉻飾條，從車頭大燈處一直延續(xù)到車尾部兩側(cè)尾燈，非常有辨識度。動力上，預計將搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，還有可能推出48V輕混系統(tǒng)。值得一提的是，全新奧迪A3首臺白車身在青島工廠已經(jīng)正式下線，并于年內(nèi)正式上市銷售。
全新一代奧迪S3
奧迪官方發(fā)布了全新一代奧迪S3 Sportback原型車諜照，并將在今年的日內(nèi)瓦車展亮相。從諜照來看，新車采用最新家族設(shè)計語言，與全新一代奧迪A3非常相似。更加夸張的多邊形進氣口和L型大燈，讓前臉看上去極具攻擊性。
不過比較可惜的是，目前官方還未發(fā)布內(nèi)裝照片，但從諜照來看，小尺寸電子擋桿，讓其內(nèi)飾更為年輕運動。動力上，根據(jù)官方公布的信息，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力310Ps，峰值扭矩400N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速時間只要4.7s。全新一代奧迪S3無論是在外觀還是動力上均有提升，相信將會吸引更多的消費者。
第八代高爾夫GTI/GTD
高爾夫一直以來都深受到年輕人的追捧，很多人都期待新一代高爾夫的上市。據(jù)外媒報道，全新第八代高爾夫GTI將會在今年日內(nèi)瓦車展上進行全球首次亮相。同時，高爾夫GTD也將會同時進行首映。按照大眾的計劃，在2020年底前將會銷售高爾夫GTI、GTD、R和插電式混動版GTE四種動力版本。
從外觀來看，第八代高爾夫GTI與第八代高爾夫沒有太多的差別。不過在內(nèi)飾上，全新高爾夫GTI將會搭載更多科技配置。動力上，外媒表示第八代高爾夫GTI不會搭載輕混合動力系統(tǒng)，將繼續(xù)搭載EA888 2.0T發(fā)動機，并提供高低功率版本，匹配6速手動和7速雙離合。高爾夫GTD車型則搭載2.0LTDI四缸柴油渦輪增壓引擎。
日產(chǎn)GT-R50限量版
此前，日產(chǎn)汽車官方宣布，首臺量產(chǎn)版日產(chǎn)GT-R 50 by Italdesign（下文簡稱GT-R50）將在今年日內(nèi)瓦車展上正式亮相。作為限量車型，日產(chǎn)僅會生產(chǎn)50輛，交付工作則將于2020下半年開始，于2021年底結(jié)束。據(jù)此前報道，該車的起售價格為99萬歐元（約合人民幣774萬元）。
日產(chǎn)GT-R50基于最新款GT-R NISMO而來，由意大利都靈設(shè)計公司Italdesign與日產(chǎn)聯(lián)合打造。前臉夸張激進的大嘴式設(shè)計配合空氣動力學組件，讓該車擁有極高的辨識度。相比于早期的概念版本，GT-R50量產(chǎn)版的內(nèi)飾更加務(wù)實。此外，每位客戶還可以結(jié)合自身審美需求，自由定制內(nèi)外配色和材料等，讓每輛限量版車型更加具有專屬感。
動力上，日產(chǎn)GT-R50搭載經(jīng)過進一步升級調(diào)校的VR38DETT型3.8升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大馬力達到720Ps，峰值扭矩780N·m，匹配6速雙離合變速箱和ATTESA E-TS四驅(qū)系統(tǒng)。
長安UNI-T
長安UNI-T官圖曝光后不斷被刷屏，超高的顏值讓眾多網(wǎng)友大叫驚艷。據(jù)悉，該車將于3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，足以看出長安對于這款新車的重視。
作為長安新產(chǎn)品序列的首款車型，UNI-T采用了更具科技感、更加前衛(wèi)的設(shè)計風格，尤其再前臉設(shè)計和外觀顏色搭配方面非常具有新意。后尾燈采用了3D立體式LED尾燈組，棱角分明，立體感十足，帶來了強烈的視覺沖擊。新車長寬高分別為4515*1870*1565mm，軸距為2710mm。動力上，新車有望搭載全新藍鯨1.5T發(fā)動機以及2.0T發(fā)動機。值得一提的是，新車將在6月份迎來上市，恐怕心急的網(wǎng)友還得再等等了。
全新明銳RS iV
全新一代明銳已經(jīng)在海外首發(fā)，新車在外觀與內(nèi)飾設(shè)計上全面換新。近期，外媒曝光了一組斯柯達全新明銳RS iV設(shè)計草圖，從曝光的圖當中可以看出，新車在外觀上的設(shè)計變得更加時尚動感。據(jù)悉，該車也將在今年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布亮相。
從曝光的設(shè)計圖上來看，新車同時提供掀背版與旅行版車型。外觀方面，新車采用斯柯達家族最新的設(shè)計語言，看上去更加精致有型。部分套件經(jīng)過熏黑處理，還帶有"VIRS"字樣的標識，極具攻擊性。尾部采用了的"L"型尾燈，并且下部有貫穿式的燈帶，看起來辨識度極高。動力上，新車將搭載1.4T插電混動系統(tǒng)，綜合最大馬力達245Ps，峰值扭矩400N·m，匹配DSG雙離合變速箱。
寶馬i4
此前，就有外媒曝出了這款寶馬全新純電動車型的相關(guān)照片，據(jù)悉，寶馬i4將基于寶馬CLAR平臺打造，與全新一代3系/4系車型相同。此外，該車也將在日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相，上市后將成為特斯拉Model 3的直接競爭對手。外觀方面，從諜照來看，新車配備了家族式LED燈組，讓它看上去極具辨識度。
從車身側(cè)面來看，新車腰線造型犀利，并采用了溜背式設(shè)計，整車的運動風格十分突出，并有望采用無邊框車門。據(jù)悉，新車將提供后驅(qū)/四驅(qū)兩種版本供消費者選擇，其中四驅(qū)版本將配備前后雙電機，系統(tǒng)綜合最大功率為395kW，百公里加速在4秒左右，最高時速可達200km/h。續(xù)航方面，新車將會搭載容量為80KWh的電池組，WLTP標準綜合續(xù)航里程為600km。同時，寶馬i4支持最大150千瓦的快充模式，電量從0%充至80%僅需35分鐘。
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