老早就想買一臺純電動小車來通勤代步了，因為大城市上下班高峰真的是太堵車了，走走停停的情況對于傳統(tǒng)燃油車來說油耗實在是太高了，再加上家里距離公司又有上一段不短的距離，每個月的油費都是一筆不小的花銷。不過一直沒碰到一個我特別滿意的車型，主要是因為我對車輛的質(zhì)感和配置要求都挺高的，直到我在今年一月份看到了五菱晴空，可以說是一見鐘情，簡單試駕了之后我就入手了。

我當時買的是五菱晴空8.28萬的四座進階版，因為只有四座版車型才有直流快充，這個是我比較看重的，我家里充電條件不行，充電補能不是很方便。有了快充之后，周末去周邊商場玩耍的時候就可以接上充電樁，快捷地完成補能了，45分鐘就可以充至80%，還是很方便。五菱晴空全系都是300公里續(xù)航里程，這個續(xù)航能力對于上下班來說肯定是足夠了，實測基本兩周都不用充一次電。

第二個，五菱晴空四座版車型的后排空間真的很實用，試駕了之后我就決定要買它，這車后排座椅是真的可以坐人的，不像很多微型車一樣，只能坐小孩或者寵物。平時下班用五菱晴空載上幾個朋友還是很有必要的，另外，這個后車窗值得一個好評，尺寸是真的大，我這么多朋友坐過后排就沒聽到說過視野不開闊的。另外，這個車的后排座椅是可以放倒的，所以在不需要載人的時候，可以騰出很大的一個空間來放東西，我甚至拿它來搬過家，非常能裝。

雖然是一輛小車，不過五菱晴空的內(nèi)飾還是給了我一個挺大的驚喜，車內(nèi)不管是科技型配置還是舒適性裝備都沒有欠缺。雙10.25英寸的雙聯(lián)屏，顏值太高了，科技感滿滿，內(nèi)置的Ling OS車機系統(tǒng)非常好用，高德地圖導航，多指令語音交互，在線音樂，功能應有盡有，而且操作流暢跟手，體驗相當不錯。堆料上，皮質(zhì)方向盤+座椅都安排上了，門板中控臺也都用到了軟質(zhì)包裹，整體觸感優(yōu)秀。

五菱晴空因為胡歌代言，成為了一輛網(wǎng)紅純電小車。不過只有真正成為了車主之后，才知道它的好，它的優(yōu)秀，它不僅好開好聽，能為我省錢，而且外觀內(nèi)飾都非常有檔次，作為家里的第二輛車相當合適，在城區(qū)里它比燃油車強太多了。