日前，四川省交通運輸廳、我國郵政集團公司聯合發文，確定了四川省52個縣鄉村三級物流體系建設重點縣，雁江區成為九個首批示范點之一。據悉，今年以來，雁江區扎實推進交郵合作，不斷探索合作新模式，成效顯著。

今年3月，雁江區交通運輸局以便民、利民、惠民為主線，深化“交通運輸＋快遞郵政”服務模式，推進農村客運、貨運、郵政快遞物流融合發展，統籌解決鄉村群眾出行、快件收投、物流配送三個“最后一公里”問題，逐步形成以“金通工程”為載體，集運輸、電商、快遞為一體的農村運輸服務和物流配送網。

優化運輸組織，助力農村經濟發展。依托“交通+郵政”，通過合理規劃線路，優化運營組織等方式，不斷完善農村客運網絡，滿足鄉村郵政快遞物流配送需要。推廣城鄉統一配送、集中配送、共同配送等先進運輸組織模式。引導快遞企業整合鄉鎮到村的快遞資源，優化運力資源配置，降低物流運輸成本。逐步解決鄉村物流不通暢，農產品滯銷等難題。預計每年可運輸農資20余噸，降低成本15萬余元，增加農民人均收入800余元。

精準供需匹配，打造鄉村三級快遞物流節點建設。引進電商、農資、供銷、通信、醫療服務等資源，疊加更多便民服務功能，實現“一點多能、一網多用、多站合一”。進一步便利農村居民出行、農產品出村進城、消費品下鄉進村，增加農民收入、釋放農村內需潛力。雁江區建立了“區倉配處理中心－鎮快遞物流運營中心－村金通?郵快驛站”三級物流節點，增設“1＋14＋286”（即：區倉配處理中心1個、鎮快遞物流運營中心14個、村金通?郵快驛站286個）服務點位，截至目前，服務點位已全面完成。

探索發展路徑，創新農村物流“班線貨運模式”。鼓勵運輸企業在統籌當地商貿、農貿、電商等貨源的基礎上，結合郵件快件的配送線路、頻次和時效要求，合理規劃運輸網絡，利用沿途取送、循環配送等模式，開展“定時、定點、定線”的貨運服務。預計每年可增加運輸旅客2.2萬余人，寄送快遞72萬余件，每車增加收入1.2萬余元。 （全媒體發文人 李榮）

（來源：資陽市人民政府網站）