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之前平臺上有粉絲留言：花5000元買愛瑪A500，到底值不值得？

關于這個問題，到底值得不值得，今天新能源戰略家用一期電動車測評來好好說說這一款電動車到底值得不值得買，一起來看看。

愛瑪A500評測

愛瑪A500作為愛瑪備受寵愛的旗艦店車型，對于愛瑪來說，有著里程碑的意義，它標志著愛瑪從拼車時代向造車時代。新能源戰略家從造車工藝、智能化設計、續航表現這3個方面說一說。

顏值天花板，別具一格的造車工藝

新能源戰略家作為一個電動車行業的從業者，每年見過的電動車不下數千款，真正稱得上是自主研發、具有設計感的造車工藝真的屈指可數，愛瑪A500在新能源戰略家眼中算是排得上號的。

突破傳統行業的簡約造型，將汽車級別的設計理念融入其中，貫穿式的大燈、懸浮式的儀表盤、再配上高端的貝格烤漆，讓整個車型看起來，高端大氣又上檔次，讓人一看，就鎖死它的節奏。

蕞令人驚艷的是這款車型別具一格的造車工藝，懸浮式的車身結構，整車外觀不用一顆螺絲釘，360度無死角級別的顏值，可謂是電動車顏值中的天花板。

科技感設計，創造智能化的騎行體驗

這款車型的LED大燈借鑒了新能源汽車的設計，貫穿在車身腰線之中，在迎賓系統的支配之下，靠近電動車或者打開車燈即可閃爍，甚至在鑰匙孔處也加入了背景燈的設計，解鎖后，背景燈會閃爍。

與此同時，11.8英寸的液晶儀表，再搭配上鋼琴烤漆板的裝飾板，更是讓電動車的科技感更上一層，日常騎車出行盡顯優雅之美。

為了帶來更加智能化的騎行體驗，這款車型在人體工學上采用了27°黃金傾角設計；在座椅設計上加長坐墊至670mm；座椅中的儲物箱也達到了32L，試駕的過程中，久坐不累，帶來極大的舒適快感。

此外，在細節設計，加入了USB的設計，方便為手機充電；融入了5級可調減震設計，徒手可以調節，來極大增強騎車的舒適體驗感。

愛瑪A500作為愛瑪的旗艦店車型，搭載的是愛瑪自主研發的引擎MAX系統。

在MAX聚能電機、金標抗衰石墨烯二代電池、SDS專利智慧動力系統、整車LED節能燈組、流體動力降阻設計、低滾阻輪胎技術，以及CES專利制動能量回收系的七大技術加持之下，真正為用戶實現了“百公里不續航”的續航自由。

愛瑪A500擁有ECO（節能）、COMFORT(舒適)、SPORT（運動）三種動力模式，為了測試出它的蕞大續航里程，選擇了節能EC0模式，也就是在蕞低時速25km/小時之下，續航里程達到了150公里。

而在常規模式之下，續航里程也達到了近120公里，根據CCTV《消費者主張》對于市場中不同品牌電動車進行實測時，愛瑪A500以126.4公里的里程數據實力“奪冠”，是真正意義上不虛標的電動車。

作為一款60V20A的電池容量的電動車，這樣的續航實力可以說是非常優秀了，而且電池還支持快充，1小時即可充滿80%的電，一周沖2次電即可。

總結

看了這款車型以上3點的評測。

新能源戰略家想說：愛瑪變了，不再只是打著周董旗號的“愛就馬上行動”的營銷宣傳口號，而是敢于在產品上狠下功夫了。

這款車型不管是顏值、還是實力都是雙雙在線的，因此花5000元買這輛愛瑪A500的電動車，新能源戰略家覺得很值得。

你們覺得呢？如果是你，會花5000元，買這輛電動車嗎？歡迎留言。